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天宮空間站

來自 鳳凰網 的圖片

中文名 ：天宮空間站 所屬國家 ： 中華人民共和國 軌道高度 ：400~450公里

天宮空間站（China Space Station，Tiangong Space Station，CSS，TSS）即中國空間站，是中國從2021年開始建設的一個模塊化空間站系統，為人類自1986年的和平號空間站及1998年的國際空間站後所建造的第三座大型在軌空間實驗平台，基本構型由天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙三個艙段組成。此外還有一個巡天光學艙與空間站共軌飛行，必要時可與空間站對接。

作為中國載人航天工程「三步走」發展戰略中的「第三步」，天宮空間站的在軌建造以2021年4月29日天和核心艙的成功發射為開始標誌。按計劃，中國發射了多艘天舟貨運飛船、神舟載人飛船及問天實驗艙和夢天實驗艙與核心艙對接以完成天宮空間站的建設。

天宮空間站是一個多模塊在軌組裝的空間實驗平台，是規模較大、長期有人參與的國家級太空實驗室，可支持航天員長期在軌生活和工作，額定乘員3人，短期可達6人，三艙狀態下質量約70噸，設計壽命10年。在軌運行期間，由載人飛船往返運送航天員，完成乘組輪換，由貨運飛船完成物資補給和廢棄物下行。

為了避免「國際空間站」由於研製技術體制不統一導致其整體優化程度不高，許多系統間、艙段間存在不兼容問題，在天宮空間站設計之初就高度重視系統層面的一體化設計，以「1=1+N」（等式左邊的1代表空間站組合體，右邊的1代表主控的核心艙，N代表後續航天器，等式表明核心艙單艙飛行可以發揮空間站的作用，與載人飛船、貨運飛船、問天實驗艙、夢天實驗艙等航天器對接形成多航天器組合體後，仍是1個系統功能統一、協調的整體）的方式設計和構建，從系統任務功能分析和設計入手，再將系統功能分解到三艙，三艙功能既各有特點，又協調匹配，每個艙功能相互間部分備份，使得單艙功能和設備適度冗餘，同時組合體在信息、測控、能源、控制、載人環境、出艙、應用支持等功能上有足夠冗餘，以此提高組合體的可靠度。其中：天和核心艙負責空間站功能的統一管理和控制；問天實驗艙對能源管理、信息管理、控制系統和載人環境等關鍵功能進行冗餘備份，並開展艙內外空間科學與技術試驗；夢天實驗艙主要開展艙內外空間科學與技術試驗。

天宮空間站在規模上不如國際空間站，但實現了系統統籌設計、三艙功能合理分配，使得空間站三艙組合體在功能上可與國際空間站媲美。天宮空間站載荷質量占比超過30%，高於國際空間站的7.9%；載荷供電功率占比為44.4%，與國際空間站相當，加上對載人飛船，貨運飛船和光學艙供電併網功率輸出。空間站平台對外提供功率占比為63%.而平台自身用電僅占37%；功率質量比為0.41 kW/t，優於國際空間站的0.26 kW/t；下行數據傳輸速率達1.2 Gbit/s，遠大於國際空間站的100 Mbit/s。