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天津之眼(The Tientsin Eye),是指天津永乐桥摩天轮,国家4A级旅游景区,坐落于天津市,跨海河连接河北区与红桥区,是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮,兼具观光和交通功用。摩天轮旋转到达最高处时,能看到方圆40公里以内的景色,所以也被誉为“天津之眼”。 是天津的地标之一。
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''' 天津之眼''' (The Tientsin Eye),是指[[ 天津]] 永乐桥摩天轮,国家4A级旅游景区,坐落于天津市,跨海河连接河北区与红桥区,是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮,兼具观光和交通功用。摩天轮旋转到达最高处时,能看到方圆40公里以内的景色,所以也被誉为“天津之眼”。 是天津的地标之一。
 
 
 
 
  
 
 名    称   天津之眼  
 
 名    称   天津之眼  
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 景点级别    国家AAAA级旅游景区
 
 景点级别    国家AAAA级旅游景区
  
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==详情介绍==
  
 
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 永乐桥[[永乐桥]] 商业设施建筑面积达到2500平方米,桥上摩天轮的直径为110米,最高点距离地面的高度可达到120米左右,相当于40层楼的高度,轮外装挂48个360度透明座舱,每个座舱的面积达到12平方米左右,可容纳8人,舱内有空调和风扇调节温度,同时供384个人观光。
1 详情介绍
 
 永乐桥商业设施建筑面积达到2500平方米,桥上摩天轮的直径为110米,最高点距离地面的高度可达到120米左右,相当于40层楼的高度,轮外装挂48个360度透明座舱,每个座舱的面积达到12平方米左右,可容纳8人,舱内有空调和风扇调节温度,同时供384个人观光。
 
  
 
48个座舱将在电力的驱动下匀速旋转,所以对它的转动轴技术含量要求很高,现已经通过了抗压、抗渗、抗折、抗冻等强度试验。摩天轮转一圈大约需要30分钟,到达最高点时,周边景色尽收眼底,甚至能看到方圆40公里以内的景色。
 
48个座舱将在电力的驱动下匀速旋转,所以对它的转动轴技术含量要求很高,现已经通过了抗压、抗渗、抗折、抗冻等强度试验。摩天轮转一圈大约需要30分钟,到达最高点时,周边景色尽收眼底,甚至能看到方圆40公里以内的景色。
  
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==建桥开发==
  
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永乐桥是[[海河]]综合开发第一批新建的桥梁之一,也是海河上技术难度最大的一座跨河桥梁。按照初步规划,2008年年底永乐桥完成施工正式亮相,2008年4月22日,“天津之眼”摩天轮安装建设基本完成,座舱安装完毕。2009年4月16日,[[永乐桥摩天轮]]正式开放。
  
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2008年[[北京奥运会]]火炬传递天津站经过了永乐桥和天津之眼,并且在奥运会开幕前不久,永乐桥正式通车。天津永乐桥摩天轮于2009年4月28日正式开放迎接游客。
  
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==建筑意义==
  
2 建桥开发
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 永乐桥位于海河源头[[ 三岔河]] 口的黄金区域,毗邻鼓楼商贸文化区,与中国北方最大的小商品集散市场——大胡同商贸区相距不远。同时,河岸左侧的万象轻纺城、凤凰商贸城和[[ 大悲院]] 也能吸引很多游客。
 
 
永乐桥是海河综合开发第一批新建的桥梁之一,也是海河上技术难度最大的一座跨河桥梁。按照初步规划,2008年年底永乐桥完成施工正式亮相,2008年4月22日,“天津之眼”摩天轮安装建设基本完成,座舱安装完毕。2009年4月16日,永乐桥摩天轮正式开放。
 
 
 
2008年北京奥运会火炬传递天津站经过了永乐桥和天津之眼,并且在奥运会开幕前不久,永乐桥正式通车。天津永乐桥摩天轮于2009年4月28日正式开放迎接游客。
 
 
 
 
 
 
 
3  建筑意义
 
 
 
 永乐桥位于海河源头三岔河口的黄金区域,毗邻鼓楼商贸文化区,与中国北方最大的小商品集散市场——大胡同商贸区相距不远。同时,河岸左侧的万象轻纺城、凤凰商贸城和大悲院也能吸引很多游客。
 
  
 摩天轮是国家4A级景区,中国十大城市地标建筑之一,是亚洲以及世界上唯一一座跨河建设、桥轮合一,兼具观光和交通功用的摩天轮。
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 摩天轮是国家4A级景区,中国十大城市地标建筑之一,是[[ 亚洲]] 以及世界上唯一一座跨河建设、桥轮合一,兼具观光和交通功用的摩天轮。

於 2019年12月16日 (一) 13:55 的修訂

天津之眼(The Tientsin Eye),是指天津永樂橋摩天輪,國家4A級旅遊景區,坐落於天津市,跨海河連接河北區與紅橋區,是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪,兼具觀光和交通功用。摩天輪旋轉到達最高處時,能看到方圓40公里以內的景色,所以也被譽為「天津之眼」。 是天津的地標之一。

名 稱 天津之眼

所屬國家 中國

所屬城市 天津市

地理位置 天津市紅橋區

代表景點 摩天輪

景點級別 國家AAAA級旅遊景區

詳情介紹

永樂橋永樂橋商業設施建築面積達到2500平方米,橋上摩天輪的直徑為110米,最高點距離地面的高度可達到120米左右,相當於40層樓的高度,輪外裝掛48個360度透明座艙,每個座艙的面積達到12平方米左右,可容納8人,艙內有空調和風扇調節溫度,同時供384個人觀光。

48個座艙將在電力的驅動下勻速旋轉,所以對它的轉動軸技術含量要求很高,現已經通過了抗壓、抗滲、抗折、抗凍等強度試驗。摩天輪轉一圈大約需要30分鐘,到達最高點時,周邊景色盡收眼底,甚至能看到方圓40公里以內的景色。

建橋開發

永樂橋是海河綜合開發第一批新建的橋樑之一,也是海河上技術難度最大的一座跨河橋樑。按照初步規劃,2008年年底永樂橋完成施工正式亮相,2008年4月22日,「天津之眼」摩天輪安裝建設基本完成,座艙安裝完畢。2009年4月16日,永樂橋摩天輪正式開放。

2008年北京奧運會火炬傳遞天津站經過了永樂橋和天津之眼,並且在奧運會開幕前不久,永樂橋正式通車。天津永樂橋摩天輪於2009年4月28日正式開放迎接遊客。

建築意義

永樂橋位于海河源頭三岔河口的黃金區域,毗鄰鼓樓商貿文化區,與中國北方最大的小商品集散市場——大胡同商貿區相距不遠。同時,河岸左側的萬象輕紡城、鳳凰商貿城和大悲院也能吸引很多遊客。

摩天輪是國家4A級景區,中國十大城市地標建築之一,是亞洲以及世界上唯一一座跨河建設、橋輪合一,兼具觀光和交通功用的摩天輪。