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天津国际邮轮母港 |
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图片来自万图壁纸网 位置 天津港东疆港区南端 正式开港 2010年6月26日 |
天津国际邮轮母港,于2010年6月26日正式启用,为中国北方第一个[1]及亚洲较大规模的邮轮母港,能够接待目前世界上最大的豪华邮轮[2]。
随着滨海新区的开发开放及腹地外向型经济的快速发展,天津市在国际上的知名度不断提高,来津进行商贸、经济洽谈、旅游、会展的人员将日益增多,发展邮轮经济有着巨大的潜力。天津港国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端,与东疆保税港区毗邻,总建筑面积160万平方米,岸线长2000米,6个泊位,初期开发面积70万平方米,计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运站房,码头岸线长625米,可停靠目前世界上最大邮轮,设计年旅客通过能力50万人次。同时,依托国际邮轮泊位与客运站房,邮轮母港区域内拟布置包含邮轮码头管理、港务口岸服务、出入境管理、邮轮公司办事机构、船舶代理、旅游服务和金融保险等在内的综合性写字楼,以及餐饮宾馆和商业设施,配合东疆保税港区拟后续建设国际商务采购中心、五星级酒店、大型商业设施,以及特色型旅游会展温泉度假设施,从而逐步形成与北方最大邮轮母港目标定位相适应的完善的邮轮母港复合产业体系。[3]
位置
天津国际邮轮母港位于天津港东疆港区的南端,毗邻东疆保税港区和东疆港海滩,总体规划面积120公顷,建造在天津填海造陆工程的基础上,规划岸线长度1600米,布置6个邮轮及相关功能泊位。
客运大厦
天津国际邮轮母港客运大厦为“海上丝绸”的造型,国际邮轮母港登船桥由A380机位登机桥改造而成[4]。
邮轮
目前,有意大利歌诗达邮轮公司旗下的“歌诗达浪漫号”和皇家加勒比国际游轮公司旗下的海洋神话号邮轮将分别以天津国际邮轮母港作为停靠母港。
港口特点
1、邮轮的抵达与离去,可以带来数以万计的乘客在这里休闲娱乐、餐饮购物消费
2、一名邮轮旅客在邮轮停靠时消费能力为30美元/小时―40美元/小时之间。
3、邮轮在母港需要添加补给、油料、淡水与处置废品、接受港口服务、邮轮的维护与修理……这都能给新区带来新的产业、新商机
4、邮轮公司将要在母港设置规模较大的代表处,招聘一定比例的船务人员,为新区直接提供了一定的就业岗位
视频
天津国际邮轮母港2016年首班邮轮启航
参考资料
- ↑ 青岛成为国内新国际邮轮母港. 搜狐网. [2011-06-20]. (原始内容存档于2014-05-02).
- ↑ 天津国际邮轮母港正式开港. [2010-06-27]. (原始内容存档于2014-02-01).
- ↑ 天津国际邮轮母港基本情况,天津出入境边防检查总站,
- ↑ 国际邮轮母港登船桥由A380机位登机桥改造而成. [2010-06-27]. (原始内容存档于2020-07-04).