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姥堂车站 图片来自shinanomachi.cocolog-nifty

姥堂车站，（日语:姥堂駅/うばどうえき/Ubadō eki），是隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）的磐越西线车站之一 。

简介

姥堂车站，位于日本福岛县喜多方市盐川町新井田谷地字新井田谷地618番地，于1934年（昭和9年）11月1日启用。

姥堂站是委托由会津若松站管理的无人车站，自开通以来一直是无人站，与堂岛站、大井川站、会津丰川站并列的电气化区间车站。。

除了早上和黄昏部分列车，以及日间1班列车外，其他普通列车均通过此站。此站上下行停靠列车共有5往返班次。

车站构造

姥堂车站的是地面车站，设有1面1线的单式月台。

姥堂站没有车站大楼和厕所。

使用状况

在2004年度的1日平均乘车人次为5人。

车站周边

• 姥堂川
• 喜多方市姥堂保育所
• 喜多方市立姥堂小学
• AEON Town盐川
• cocokara fine盐川上之台店
• 葵的士（株式会社）
• 日吉工业（株式会社）
• 国道121号

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■磐越西线

□快速（包括“阿贺野”）

通过

■普通（只有部分列车停靠）

盐川－姥堂－会津丰川

历史

车站名称取自车站启用当时位于姥堂村。后来在合并后姥堂这个地名消失了，因有剩下了站名一处。

在1934年（昭和9年），会津地方内引入了柴油列车，行走短区间的班次。为了与巴士进行竞争而加设此站。基于上述原因，长距离行走的列车通过此站，只有区间列车停靠此站。有相同情况的车站中，由于战时中实施石油消费规限，柴油列车一度停止使用，使此站暂停使用。在战后车站重启，但是变为所有列车停站。重开当初只有会津若松至喜多方之间的区间列车，现时只有部分列车停靠。

年表

• 1934年（昭和9年）11月1日：铁道省车站启用。
• 1945年（昭和20年）6月10日：车站暂停服务。
• 1946年（昭和21年）6月10日：车站恢伤服务。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 2012年（平成24年）3月17日：实施时间表修正，部分电动列车改用柴油列车，日间增加1往返班次。
• 2017年（平成29年）10月1日：随著喜多方站成为业务委托车站，同日由会津若松站管理此站。