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威尔士亲王号航空母舰 (英语：HMS Prince of Wales (R09))将是第二艘伊丽莎白女王级航空母舰。于2019年12月10日交付英国皇家海军，2023年具备作战能力。它将成为英国皇家海军第八艘同样取名为威尔士亲王的军舰。威尔士亲王号和它的姊妹舰伊丽莎白女王号将成为皇家海军有史以来建造的最大的战舰。它们的目的是多用途的载体，可适应完成多种角色。两艘航母未来的母港都为朴资茅斯海军基地。

简介

国海军的威尔士亲王号航空母舰是乔治五世国王级的二号舰。乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最新型的战列舰，也是二战中英国皇家海军的威尔士亲王号战列舰战列舰主要兵力之一。为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别（即英王乔治五世级战列舰）而称为新乔治五世级。该级别是按照伦敦海军公约（限制标准排水量35000吨，主炮口径14英寸）而设计的，始建于1937年初。这一级别共5艘，包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造，1939年5月3日下水，1941年3月31日完工。是该级别中唯一战沉的一艘。

历史

“威尔士亲王”号是英国乔治五世级战列舰的第二艘，也是二战期间最有名气的英国战舰之一。乔治五世级是二战开始时英国唯一一型新型战列舰，但是同世界其他列强的最新战列舰相比，各项指标都要逊色一筹。

该级战舰采用了356毫米主炮，分别有两座四联装主炮塔和一座双联装炮塔，而同时代的别国战列舰则均采用了380毫米甚至406毫米主炮。“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造，1939年5月3日下水，1941年3月31日完工。“威尔士亲王”号标准排水量38000吨，满载排水量44800吨，最大航速28节。该舰刚刚完成不久就匆匆投入了大西洋战场最激烈的一场战斗。1941年5月21日，德国最新战列舰“俾斯麦”号携“欧根亲王”号重巡洋舰从挪威出发，企图通过北方的丹麦海峡突入大西洋。英国本土舰队司令部得到警报，立刻集结战舰前往拦截。而此时，英国在大西洋上的主力舰大多正在执行护航任务，能够立即出动的只有刚刚服役的“威尔士亲王”号和旧式战列巡洋舰“胡德”号。而此时，“威尔士亲王”号事实上还没有正式服役，舰员正在训练中，火炮瞄准装置还没有调试完毕。而战局已经不能等待了，5月21日当天，“威尔士亲王”号正式宣布加入皇家海军服役，同时立刻投入拦截“俾斯麦”号的作战行动。

“威尔士亲王”号和“胡德”号在霍兰德中将的率领下，结伴驶向丹麦海峡的南端出口，和在那里的两艘英国重巡洋舰会合等待敌舰的出现。5月23日午夜前，德国战舰终于出现了，英国战舰立刻迎上前去。5月24日凌晨5时52分，丹麦海峡海战爆发！可惜的是，老朽的“胡德”号不敌新锐的“俾斯麦”号，刚一交手就被命中要害发生剧烈爆炸，几分钟内就迅速沉入冰冷的海底。而婴儿一般的“威尔士亲王”顿时成了孤家寡人，接连被德国战舰命中。6时03分舰桥被381毫米炮弹直接击中，除舰长里奇外指挥人员几乎全部阵亡！“威尔士亲王”号不得不释放烟雾后撤，但是在作战过程中该舰的355mm主炮也击中了“俾斯麦”号，使之泄漏了大量的燃料，而为其此后的覆灭埋下了伏笔。“威尔士亲王”号虽然遭到重创，但是却没有返航，依然和“诺福克”等英舰紧紧追踪“俾斯麦”号，等待本土舰队的到来。直到“俾斯麦”消失了踪迹，“威尔士亲王”号才不得不返回港口。此战使初出茅庐的“威尔士亲王”号声名大振。

1941年8月，丘吉尔乘坐该舰前往美洲大陆会见美国总统罗斯福，双方在舰上签署了著名的《大西洋宪章》。随后，“威尔士亲王”号进入地中海作战，在九月底执行向马耳他岛的护航作战任务。此后，东南亚的局势日益恶化，日军南侵的势头越来越危险。于是，英国决定成立“z”舰队，前往远东执行武力威慑任务以阻止日本的开战。以“威尔士亲王”号为旗舰，包括“反击”号战列巡洋舰以及四艘驱逐舰组成了“z”舰队，由英国海军上将菲利普斯率领，于12月2日抵达英国在远东的要塞港口——新加坡。但是英国人一相情愿的“威慑”并没有丝毫效果，12月8日珍珠港事件爆发，同日日军在马来半岛登陆。“z”舰队立刻出航前往拦截日军登陆船队，但是由于缺乏情报侦察，英国舰队连续两天一无所获，白白徘徊于马来半岛沿海。慑于日军陆基轰炸机的威胁，菲利普斯上将决定返航，但是为时已晚。12月10日上午，四处搜寻英国战列舰的大批日军轰炸机终于发现了目标，向毫无航空兵掩护的英舰发起了猛烈的攻击。“威尔士亲王”号首先被多枚鱼雷命中，行动能力大减。此后，“威尔士亲王”号变成了日本一式陆攻的靶子，丝毫没有躲避的能力，接连被鱼雷和炸弹命中。在“反击”号被炸沉之后，“威尔士亲王”号也于13时35分结束了短暂而又不平凡的一生，包括舰队司令菲利普斯和舰长里奇在内的数百名官兵阵亡。

视频

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