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威廉·巴芬
圖片來自百科通俗版

威廉·巴芬 1584年出生於倫敦。早年的生活不詳。成年後曾與Robert Bylot 船長乘「發現號」海船考察北美洲巴芬島之間的哈得遜海峽。直到28歲那年,威廉·巴芬為尋找西北航道進行了第一次探險航行之後,人們才對他有所瞭解。後來巴芬又再活了10年,但卻進行了6次航行,其中有5次到達了北極地區。

生平

出身低微,但是憑借著自己的勤奮與努力在航海史留下自己的足跡。 16世紀,英國就成立了一個「倫敦商人探尋西北通道公司」。 公司們的股東們認為,從哈得孫的西海(哈得孫灣)到東亞不會太遠,英國人很快就能夠與中國日本、美洲太平洋沿岸的國家、甚至與所羅門群島(於1567年被西班牙航海者內拉發現)展開商業貿易。此後曾派處馬斯·巴頓率領發現號去尋找西北航道。

1612年威廉·巴芬隨著詹姆斯·霍爾率領的考察隊探索西北航道。1615年夏天,西北通道公司又派出發現號去探尋西北航路。船長是羅伯特·拜洛特,他參加過哈得孫的第四次遠航,並最後領導殘存者架船回到英國。當時的威廉·巴芬是作為發現號的領航員、主舵手。船隊在9月上旬回到英國。航行中他們發現和穿過了福克斯海峽,初步發現了[[]]南安普頓島北岸和梅爾維爾半島南岸。

1616年5月,羅伯特·拜洛特和威廉·巴芬再率發現號和17個人去探尋西北通道。這次他們調整航線,沿戴維斯海峽東岸(格陵蘭西岸)北上,先後發現了格陵蘭的梅爾維爾灣和赫依斯半島。接著,發現號完成了環繞巴芬灣一周的航行,8月底回到英國。在此行當中,威廉·巴芬還繪制帶回了巴芬灣一帶的比較詳細和準確的地圖,並以探航的贊助人的名字命名了出入巴芬灣北部的那三個海峽。當後來的兩位探險家詹姆斯·克拉克·羅斯威廉·帕里在19世紀20年代循著威廉·巴芬的路線航行時,他們對威廉·巴芬航海圖的精確性大為驚異。

而後,威廉·巴芬在不列顛東印度公司任職,期間曾測量紅海和波斯灣。1622年是他生平最後一次在波斯灣航行,航行期間於1月23日死於英國-波斯同盟軍攻佔葡萄牙要塞克什姆島之役

北極探險

1616年3月,巴芬啓程作第5次北極地區的探險,計劃考察戴維斯海峽是否可作為一條通往太平洋的航道。他經戴維斯海峽,進入了巴芬灣。南行中,巴芬發現蘭開斯特海峽可能是西北航道的起點。但隨著時間的流逝,他越來越灰心。 最後,巴芬確信西北航道並不存在。他在歸途中寫道:「在戴維斯海峽的北面,既不存在航道,也絲毫沒有找到航道的希望。」 巴芬灣位於格陵蘭以西。但巴芬只是在他第5次對北極地區探險時,才考察了這個以他名字命名的海灣。巴芬有一天在他的航海日記中述說,羅盤失去了控制。他肯定已接近北極了[1] 。 巴芬在他所參與的探險中充當的是領航員,並不是領隊。他這樣做是為了能把時間傾注航行和觀測上。當後來的兩位探險家棗詹姆斯·克拉克·羅斯和威廉·帕里在19世紀20年代循著巴芬的路線航行時,他們對巴芬航海圖的精確性大為驚異。 而後,在不列顛東印度公司任職,期間曾測量紅海波斯灣。 1622年是他生平最後一次在波斯灣航行,航行期間於1月23日死於英國-波斯同盟軍攻佔葡萄牙要塞克什姆島之役。

參考文獻