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宁波北站(Ningbobei Railway Station)是中国浙江省宁波市一座铁路货运站兼编组站。车站位于江北区洪塘街道境内,距杭州站159公里,距宁波站12公里,隶属上海铁路局宁波车务段管辖。车站最初为洪塘乡站,始建于1912年,后改为编组站。2010年12月,原宁波北站搬迁至此,车站从此更名为宁波北站,原宁波北站更名为孔浦站。新站于2014年8月28日开通运营[1]。车站占地面积为1200亩,建成时为浙苏沪皖三省一市中规模最大的铁路货场。

建筑规模

北站东起庄桥街道孔家村、西至慈城镇山东村、北接旅游公路,总占地近1200亩,与老货运北站相比,其面积增加了近700亩,设计货场运量及规模815万吨/年,远期1032万吨/年,较原货场规模380万吨/年相比,多出近2~3倍。

交通换乘

新辟公交332-1路今日开通

为配合铁路货运北站搬迁,今日起开通公交庆丰桥站至铁路宁波北站的332-1路。

公交庆丰桥站始发时间为:7:10 8:30 9:40 11:15 12:40 14:10 15:30 16:30,铁路宁波新北站始发时间为:8:00 9:00 10:15 11:50 13:15 14:45 16:00 17:15。

沿途设置站点:日湖婚庆广场、倪家堰、压赛堰、梅林、三江检测公司、庄桥、宁慈路新星路口、东邵、朱称、铁路宁波北站东。

建设规划

新宁波北站,是浙苏沪皖三省一市中规模最大、设备最完善,也是全国最先进的铁路货场之一,其设计、布局及配置均严格按照国际规范标准执行,可以说是中国铁路历史上的一个里程碑。

价值意义

新北站及北外环铁路的建成,将进出宁波的货运列车与包括高铁动车组在内的客运列车的“客货分离”,这样,宁波将真正实现“南客北货”的铁路运输格局:宁波市区段的萧甬铁路全部走高铁、动车组及普速客运列车,而北外环则全部走货运列车。萧甬铁路的运能将得到释放,为铁路宁波站的客运列车加密提供了空间

我国最先进铁路货运站之一

建成后的新北站,将是周边省市中规模最大、设备最完善,也是目前我国最先进的铁路货场之一。从14年8月28日老北站搬迁到新北站后,为江北乃至宁波中心城区的发展提供新的契机和空间地域资源,使江北中心城区空间布局豁然开朗,铁路屏障减少,交通干道网便于组织,缓解交通压力,提升环境质量[2]

周边将打造新的电商物流中心

从区位上看,新的货运北站也是铁路货运沟通内地与宁波港“海铁联运”的重要纽带,新北站西侧的机场高架北延接通绕城高速保国寺收费站,机场高架南侧可快速到达宁波栎社国际机场,实现“海陆空铁”全方位的运输格局。同时,新北站的规模及年吞吐量也是整个华东地区最大的铁路货场之一,这些势必会带动周边物流产业,未来新站周围将规划我市新的电商物流中心,成为宁波重要的货物集散枢纽。

视频

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参考文献

  1. 铁路宁波新北站8月28日开通 ,世界轨道交通咨询网 ,2014-08-26
  2. 华东地区最大的铁路货场之一——宁波北站 ,新浪,2020-08-11