宇津野站查看源代码讨论查看历史
宇津野站 |
---|
![]()
|
宇津野站(日语:宇津野駅、うつのえき),随著小本线此站至浅内站之间开通,此站于1957年(昭和32年)5月16日废除。位于岩手县下闭伊郡岩泉町大川,日本国有铁道的小本线车站(废站)。随著小本线此站至浅内站之间开通,此站于1957年(昭和32年)5月16日废除。 [1]
车站简介
- 此站是小本线时代存在的车站。在还未延伸至浅内站前,此站暂时成为终点站。
- 在岩泉线时代(车站已废除的时代),车站遗址变成空地。
- 前往岩泉的列车在通过押角隧道后的左方可看空地,该处便是车站遗址。
- 车站与国道340号 之间设有木制桥梁。
车站历史
- 1947年(昭和22年)11月25日 - 小本线押角至此站之间开通,此站启用[2]。
- 1948年(昭和23年)11月26日 - 热带风暴伊欧吹袭下(风灾加水灾)使小本线全线不能通行,此站暂停营业。
- 1949年(昭和24年)3月5日 - 路线重开,车站重开。
- 1957年(昭和32年)5月16日 - 随著路线延伸至浅内,此站废除[3]。
- 但是在废止当日后,部分列车还会停靠该站[4]。
车站构造
- 车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。
- 在1990年代后旬前,还有木制车站大楼,该处被利用为维护路轨的等候室。
车站周边
宇津野村落位于国道和河流的对面。另外,车站入口设有废屋。
土石流事故
- 在2010年(平成22年)7月31日,岩泉线发生土石流事故,而处理事故中,已损坏的车辆在此站运走[5]。
- 在这个事故中,岩泉线不能通行,车辆在国道340号上行走时,需要经过险要之地“押角峠”,也需要较多时间。另一方面,由于预计岩泉线重开需时,因此有意思认为应该把此站重开,行走茂市至宇津野之间,但是JR东日本方面表示需要调查该区间是否能够实施提供服务,因此很难实现[6]。
- 最后并没有得到实现,并于2014年4月1日起,全线被废除。
相关视频
参考文献
- ↑ JR岩泉线旧宇津野駅(廃止),cafe-dragoon
- ↑ “运输省告示第299号”《官报》1947年11月20日](国立国会图书馆数码化收藏)
- ↑ 今尾惠介《日本铁道旅行地図帐 2号 东北》新潮社,2008年,p.37
- ↑ 在三宅俊彦《廃线终着駅を访ねる〜国铁・JR编》(JTB出版,2010年)中。记载了由盛冈铁道管理局发行的时间表,在1958年10月时间表修正至1968年10月时间表修正之间,部分客运和货运列车停靠该站。
- ↑ 土砂崩れで列车脱线=乘客ら3人が軽伤―岩手・JR岩泉线 ,2010年7月31日
- ↑ JR岩泉线に系る状况报告会を开催 - JR岩泉线重开应援网站,2010年12月21日