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宇都宮線 (東武鐵道)

圖片來自東武鐵道

日語名稱  うつのみやせん

範圍    日本栃木縣

通車    1931年8月11日

起點    新栃木站

終點    東武宇都宮站

宇都宮線(日语:宇都宮線うつのみやせん Utsunomiya sen)連結日本栃木縣栃木市新栃木站和同縣宇都宮市東武宇都宮站,是屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TN[1]

路線資料

  • 路線距離:24.3公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:11個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 電氣化路段:全線(直流電1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:90公里/小時
  • 最長編組:4節編組
  • 保安裝置:東武型ATS

概要

栃木縣縣廳所在地宇都宮市壬生町栃木市間連結的地域生活路線。東武宇都宮站江曾島站西川田站壬生站附近的區間很多人使用。經東武日光線伊勢崎線可與東京都心連接。

運用車輛

現在的車輛

過去的車輛

历史

以前於淺草(伊勢崎線) - 東武宇都宮間為直通準急(現在的區間急行)運行、2006年3月18日時刻表改正之後取消直通運行(所要時間:2時間30分 - 3時間程度)。

  • 1931年(昭和6年)8月11日 新栃木 - 東武宇都宮間全線開業。
  • 1931年(昭和6年)11月1日 野州大塚站開業。
  • 1932年(昭和7年)4月1日 花房町站開業。
  • 1932年(昭和7年)4月17日 (臨)野球場前站開業。
  • 1933年(昭和8年)12月15日 野球場前站成為常設站,改稱南宇都宮站。
  • 1944年(昭和19年)6月30日 花房町站休止。
  • 1944年(昭和19年)7月1日 江曾島站開業。
  • 1944年(昭和19年)10月1日 野州平川站開業。
  • 1953年(昭和28年) 淺草 - 東武宇都宮間的無料急行・準急(毎時1-2班運行)增加。
  • 1954年(昭和29年)9月24日 花房町站廢止。
  • 1956年(昭和31年) 淺草 - 東武宇都宮間的有料急行給予愛稱「しもつけ」。
  • 1959年(昭和34年) 淺草 - 東武宇都宮間的急行「しもつけ」廢止。淺草-東武宇都宮間直通列車再次變回準急・快速(毎時1-2班)。
  • 1959年(昭和34年)11月17日 東武宇都宮站移轉,縮短0.1 km。
  • 1965年(昭和40年)6月7日 玩具之町(おもちゃのまち)站開業。
  • 1970年(昭和45年)2月5日 柳原信號所開設。
  • 1988年(昭和63年)8月9日 淺草 - 東武宇都宮間的快速急行「しもつけ」運行開始。
  • 1989年(平成元年)11月28日 柳原信號所休止。
  • 1991年(平成3年)7月21日 快速急行「しもつけ」昇格為急行。
  • 2006年(平成18年)3月18日 急行「しもつけ」昇格為特急。
  • 2007年(平成19年)8月 部份時間帯的普通列車開始單人運行。
  • 2007年(平成19年)10月31日 全普通列車開始單人運行。

車站列表

過去的連接路線

  • 栃木站:鍋山人車軌道 - 1956年11月廢止
  • 柳原信號所:柳原線 - 1989年11月28日廢止(貨物線)
  • 壬生站:小倉川砂利線 - 1984年2月1日廢止(貨物線)
  • 西川田站:大谷線 - 1964年6月16日廢止

廢站・廢止信號所

  • 柳原信號所(野州大塚 - 壬生間)
  • 花房町站(南宇都宮 - 東武宇都宮間)

視頻

東武20400型 前面展望 宇都宮線 東武宇都宮-栃木
【4K前面展望】東北本線(宇都宮線) 快速ラビット 上野→宇都宮

參考連結

外部連結