安东诺夫安-71预警机

安东诺夫安-71预警机（Antonov An-71）北约代号“ Madcap”（狂妄）是在苏联安东诺夫设计局研制的安-72双发短距起落运输机的基础上改装而成的，为苏联研发的空中预警与控制飞机，其作用与美国的E-2C基本相同。最初，An-71是作为海军的舰戴预警机而设计的^[1]，目的是支援雅克-38战斗机与苏联下一代核动力航空母舰的作战，该机的研制工作始于70年代末和80年代初，由于研制生产工作一直处于保密状态，直到1984年外界才知道该机已经生产，因此受到西方的极大关注。

基本介绍

An-71预警机是在苏联安东诺夫设计局研制的短距起降运输机AN-72的基础上改装而成的，为苏联研发的空中预警与控制飞机，其作用与美国的E-2C预警机基本相同。最初，An-71是作为海军的舰戴预警机而设计的，目的是支援Yak-38垂直起降战斗机与苏联下一代核动力航空母舰的作战，该机的研制工作始于70年代末和80年代初，由于研制生产工作一直处于保密状态，直到1984年外界才知道该机已经生产，因此受到西方的极大关注。

An-71于1985年11月12日首次试飞，1987年首次对外公开亮相，西方给他的绰号为“狂妄”(Madcap)，起初，苏联准备将他装备到库兹涅佐夫元帅级航母上，在设计中An-71也完全能够在库兹涅佐夫元帅级航母上以滑跃的方式起飞，但是不幸的是，1991年苏联解体，仅有的三架An-71成为乌克兰所有^[2]，而库兹涅佐夫号航母被拉到了俄罗斯联邦，以致该型机投入使用后不久便退出现役。1995年，俄罗斯在库兹涅佐夫号航空母舰上进行了An-74的起降实验，紧接着由于经费问题俄罗斯停止了相关实验，而库兹涅佐夫号也近十年没有远航。

性能数据

机长：23.5米

翼展：31.89米

机高：9.2米

空重：千克

最大起飞重量：千克

发动机：两台D-436K涡扇发动机(2×7500千克)，一台RD-38A加力发动机(1×2900千克)

最大速度：650千米

巡航速度：530千米

实用升限：10800米

最大航程：千米

续航时间：4.5～5小时

乘员：6人

装备

预警设备：DRLD脉冲多普勒雷达；直径7.3米的天线罩置于垂直尾翼顶部，每10秒钟旋转一圈。

预警半径：370千米。

引导能力：可同时发现300个目标并自动跟踪其中120个目标。

安-71(西方命名：Madcap“野女郎”)预警机是在前苏联安东诺夫设计局设计的短距起降运输机安-72的基础上研制的，该机是为海军设计的一种舰载式空中预警机，1985年7月12日首次试飞。最初，安-71预警机准备服役于海军“库兹涅佐夫”号航母上，但因机身过长过高及机载设备和系统等存在的一系列问题，这种空中预警与控制飞机寿命很短，在投入使用后不久便退出了现役。

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