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安-38运输机乌克兰共和国安东诺夫航空科研技术联合体研制的双发涡桨轻型多用途支线飞机,在1991年6月的巴黎航空展上发布了细节并展示了模型[1]。安-38的原型机于1994年6月23日装载霍尼韦尔(Allied-Signal) TPE331发动机首飞。1997年4月获得型号合格证后在俄罗斯东方航空公司开始服役。安-38机型到目前为止仅生产了少量。

性能特点

安-38运输机是乌克兰的安东诺夫航空科研技术联合体研制的双发涡桨轻型多用途支线运输机,由安-28发展而来,采用了新的发动机,加长的机身,装有气象雷达和飞行自动控制系统,机轮或滑撬能在未铺设跑道和-50℃

动力装置为2台Omsk“火星”TVD-20涡桨发动机,单台功率1029千瓦,AV-36低噪声变距螺旋桨;或者2台TPE331-14GR-801E涡桨发动机,单台功率 1118千瓦;或者2台 RKBM TVD-1500涡桨发动机,单台功率956千瓦,燃油容量2860升(安-38K)。座舱2为名驾驶员,客舱每排3座,正常安排为26座,最多27座。可根据需要安排客/货混合运输,可载货2500千克。

结构特点

采用斜撑杆式直线形上单翼;机翼上安装两台霍尼韦尔TPE-331或Omsk TVD-20涡轮螺旋桨发动机,螺旋桨五桨叶;上掠式后部机身,其下方可选装货舱门;双尾翼[2]

尺寸数据

翼展22.06米,机长15.54米,机高4.30米,螺旋桨直径 2.85米,主轮距 3.43米,前主轮距 6.27米;货舱容积23.50平方米。

空重5087千克(-100型),最大商载2500千克(-100型),3200千克(K型),最大燃油重量2210千克(-100型),最大起飞重量8800千克(-100型),9400千克(K型)。

性能数据: 正常巡航速度350~380千米/小时,起飞滑跑距离350米(-100型),480米(K型),着陆滑跑距离270米(-100型),440米(K型),平衡起降场长 850米,航程 600千米(-100型,载27人,45分钟余油),340千米(K型,带最大商载),1480千米(K型,载1800千克,最大燃油)。

视频

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参考文献