安-38運輸機檢視原始碼討論檢視歷史

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安-38運輸機是烏克蘭共和國安東諾夫航空科研技術聯合體研製的雙發渦槳輕型多用途支線飛機，在1991年6月的巴黎航空展上發布了細節並展示了模型。安-38的原型機於1994年6月23日裝載霍尼韋爾（Allied-Signal） TPE331發動機首飛。1997年4月獲得型號合格證後在俄羅斯東方航空公司開始服役。安-38機型到目前為止僅生產了少量。

性能特點

安-38運輸機是烏克蘭的安東諾夫航空科研技術聯合體研製的雙發渦槳輕型多用途支線運輸機，由安-28發展而來，採用了新的發動機，加長的機身，裝有氣象雷達和飛行自動控制系統，機輪或滑撬能在未鋪設跑道和-50℃

動力裝置為2台Omsk「火星」TVD-20渦槳發動機，單台功率1029千瓦，AV-36低噪聲變距螺旋槳；或者2台TPE331-14GR-801E渦槳發動機，單台功率 1118千瓦；或者2台 RKBM TVD-1500渦槳發動機，單台功率956千瓦，燃油容量2860升（安-38K）。座艙2為名駕駛員，客艙每排3座，正常安排為26座，最多27座。可根據需要安排客/貨混合運輸，可載貨2500千克。

結構特點

採用斜撐杆式直線形上單翼；機翼上安裝兩台霍尼韋爾TPE-331或Omsk TVD-20渦輪螺旋槳發動機，螺旋槳五槳葉；上掠式後部機身，其下方可選裝貨艙門；雙尾翼。

尺寸數據

翼展22.06米，機長15.54米，機高4.30米，螺旋槳直徑 2.85米，主輪距 3.43米，前主輪距 6.27米；貨艙容積23.50平方米。

空重5087千克（-100型），最大商載2500千克（-100型），3200千克（K型），最大燃油重量2210千克（-100型），最大起飛重量8800千克（-100型），9400千克（K型）。

性能數據： 正常巡航速度350～380千米/小時，起飛滑跑距離350米（-100型），480米（K型），着陸滑跑距離270米（-100型），440米（K型），平衡起降場長 850米，航程 600千米（-100型，載27人，45分鐘余油），340千米（K型，帶最大商載），1480千米（K型，載1800千克，最大燃油）。

視頻

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