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宝马迷你(MINI、BMW MINI)是英国的微型车品牌,现在隶属于宝马集团(BMW)旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所为人熟知的特定车款,该车款是由英国汽车公司(BMC)在1959年推出,之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌,包括Clubman、Traveller和Moke。最初的两门迷你车款也持续生产,之后在2000年停产[1]

后继车款的开发工作从1995年就已经开始,新一代的迷你在2001年正式推出(在英文商标中以全部大写字母MINI表现,以和旧品牌做出区隔)。新迷你的款式从核心的两门掀背/硬顶车扩展至Clubman(小型箱型车)、敞篷车和Countryman(跨界休旅车)。

迷你掀背/硬顶车、Clubman和敞篷车款是在英国牛津车厂(Plant Oxford)组装,Countryman则是在奥地利的麦格纳斯太尔(Magna Steyr)车厂组装。

迷你品牌在历史上曾有许多拥有者。1966年英国汽车公司变更成为英国汽车控股(British Motor Holdings),1968年英国汽车控股和利兰汽车(Leyland Motors)合并成为英国利兰(British Leyland)。1980年代英国利兰公司关闭,1988年路华集团(Rover Group)和迷你品牌被英国宇航买下。接着在1994年宝马(BMW)买下路华集团。2000年路华集团被宝马裁撤,迷你品牌则改归宝马公司所有。

经典迷你

原始的两门迷你是只在1959年至2000年间由英国汽车公司(BMC)生产的小型车以及其他的继承车款。它被认为是1960年代的重要标记之一,其前轮驱动、高效利用空间的配置概念(让汽车80%的底盘面积可供乘客和行李使用),为后来的汽车设计工业带来了深远的影响。迷你在某些方面被认为是德国福斯公司金龟车(Volkswagen Beetle)的英国版本,两款车型都在北美地区受到同样程度的欢迎。1999年,迷你在世纪之车票选的影响力项目中获得第二名,仅次于福特T型车[2]

这款独特的两门汽车是由亚力·伊西戈尼斯爵士(Sir Alec Issigonis)为了英国汽车公司设计。此车款曾在多处地方生产,包括英格兰的长桥(Longbridge)及考力(Cowley)车厂,以及位于澳洲雪梨维多利亚公园/斯特兰的澳洲英国汽车公司工厂,之后也在西班牙(Authi)、比利时智利意大利(Innocenti)、葡萄牙南非匈牙利乌拉圭委内瑞拉等多国制造。Mini Mark I在英国有三次主要的改款:分别是Mark II、Clubman和Makr III。在这些主要改款之间还推出了许多其他车型,包括了旅行车(station wagon)、货卡车、厢型车和“Mini Moke(一种类似吉普车的款式)。“Mini Cooper”和“Mini Cooper S”则是性能较佳的版本,在拉力赛中获得成功,并曾在1964年至1967年间赢得四次蒙特卡洛拉力赛,虽然1966年迷你和其他六台英国车辆在完成赛事后被取消资格,其中包括前四名抵达终点的车辆,这个争议性判决的原因是主办单位认为这些车辆使用了非法的大灯组合。迷你最初是在奥斯汀(Austin)和莫里斯(Morris)厂牌下销售,直到迷你在1969年成为独立的品牌。在1980年代迷你曾经再次成为奥斯汀下的品牌。

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参考文献

  1. 宝马MINI—灵动之翼,汽车之家,2015-10-30
  2. MINI COOPER爆改锦集,搜狐,2016-08-17