富北车站查看源代码讨论查看历史
富北车站(Fupei Station)，曾为台湾铁路管理局台东线的铁路车站，现已废止，位在台湾花莲县富里乡。1982年东拓前的花东旧线上，富里周边有三个小型无人招呼站，北为富北车站，南为富南车站与三台车站，加上东里与东竹之间的万宁车站，共计四个同类型的车站，现在皆已裁撤消失。[1] 如图:推测的富北车站旧址（有水沟盖的区域）。
车站历史
废止前营运状况
- 营运开始时没有票价计算规定[4]。
旅客流量
| 年 | 全年 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 进站 | 出站 | 进出站 | 来源 | 进站 | 进出站 | |
| 没资料 | ||||||
| 1975 | 6,049 | 1,477 | 7,526 | [5] | 17 | 21 |
| 1976 | 4,983 | 958 | 5,941 | [6] | 14 | 16 |
| 1977 | 4,703 | 1,276 | 5,979 | [7] | 13 | 16 |
| 1978 | 没资料 | |||||
| 1979 | ||||||
| 1980 | 2,638 | 2,677 | 5,315 | [8] | 7 | 15 |
| 1981 | 1,881 | 1,923 | 3,804 | [9] | 5 | 10 |
| 1982 | 776 | 840 | 1,616 | [10] | 4 | 9 |
车站周边
邻近车站
参考文献
- ↑ 富北车站，铁猫，2018年8月9日
- ↑ 花莲县议会秘书室. 花莲县议会第二届第六次大会议事录. 国史馆台湾文献馆 中华民国地方议会议事录总库: 15. 1954年11月.
- ↑ 3.0 3.1 吴文星、施添福. 关山镇志下册 第三章、铁路交通 第四节、民国时代台东线. 台东县关山镇公所. 2002: 页382–383. 国家图书馆
- ↑ 花莲县议会秘书室. 决议案. 花莲县议会第三届第六次定期大会议事录. 国史馆台湾文献馆 中华民国地方议会议事录总库: 页33–34. 1956年12月.
案由 请铁路办事处规定富北、万宁、乐合等站乘车票价案。
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国64年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页44–59. 1976年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国65年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页26–41. 1977年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国66年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页46–61. 1978年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国69年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页70–87. 1981年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国70年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页68–81. 1982年6月.
- ↑ 交通部台湾铁路管理局. 中华民国71年 台湾铁路统计年报 各站客货运状况 Volume of Passenger & Freight Traffic. 国家图书馆 政府统计资讯网: 页62–75. 1983年6月.