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宝町站 (东京都)

图片来自土地活用の东建コーポレーション

日语名称  たからちょうえき

位置    日本东京都中央区京桥二丁目13番11号先

站体类型  地下车站

启用日期  1963年(昭和38年)2月28日

宝町站(日语:宝町駅たからちょうえき Takarachō eki)是位于日本东京都中央区京桥二丁目,属于东京都交通局都营地下铁浅草线铁路车站车站编号A 12

历史

  • 1963年(昭和38年)2月28日:都营地下铁1号线宝町站开业。
  • 1978年(昭和53年)7月1日:1号线改称为浅草线。

车站构造

  • 本站为地下车站,月台采对向式月台2面2线设计。两月台皆有剪票口,月台间有站内联络通道。电扶梯设于2号线月台剪票口外,连通A4、A5出口。
  • 2010年12月11日起新设A7出入口。该出入口为电梯专用,并有专用剪票口,可直通2号线月台。但因未设自动售票机与自动精算机,无法通过闸门时需透过呼叫铃请站员协助。2011年12月23日起,1号线月台直通的A8出入口启用。

月台配置

月台 路线 目的地
1 浅草线 西马込京急本线羽田机场方向
2 押上京成本线北总线成田机场方向

(来源:都营地下铁:车站构内图)

车站周边

车站周边主要是办公大楼。虽然不是指定换乘站,但徒步数分钟可达京桥站东京地下铁银座线)和八丁堀站(东京地下铁日比谷线、东日本旅客铁道〈JR东日本〉京叶线)。另外,亦可徒步到东京站

巴士路线

最近的巴士站是地下铁宝町站。以下路线由日之丸自动车兴业日の丸自動車興業运行。

站名由来

站名取自开业当时的地名“宝町”。地名上的宝町是在1931年町名整合时以佳名命名。之后在1978年实施住居表示住居表示时与邻接的京桥合并而消灭。

站名与“日本桥宝町”无关。

延伸计画

运输政策审议会答申第18号運輸政策審議会答申第18号提出“都营浅草线东京站连通都心直結線”计画,将从本站建设经东京站日本桥站的分岐线(三角线),之后新桥侧起点改至东银座站。现在该计画已被都心直结线都心直結線京成押上线押上站 - 新东京站 - 京急本线泉岳寺站)取代。

视频

TOKYO WALK 东京・宝町の街并み takaracho tokyo japan 2020.06


都営浅草线 宝町駅に潜ってみた Takaracho Station. Toei Asakusa Line明


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