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屯门码头站 图片来自lrticsc

屯门码头站（英语：Tuen Mun Ferry Pier Stop）是香港轻铁的终点站之一，也是轻铁系统中最南的终点站，代号001，属单程车票第1收费区，共有6条轻铁路线在此站为终点站。

虽然英语站名为“Tuen Mun Ferry Pier”，但车厢内的广播也有只称作“Ferry Pier”。

车站设计

车站楼层

轻铁屯门码头站位于屯门码头附近的海翠花园地面，旁边设有公共交通交汇处。

车站月台

屯门码头站设有7个月台，是所有轻铁车站之中最多。现时2至5号月台为轻铁候车月台，而7号月台为落客专用月台仅为610、615及615P线的落客专用月台。由于614P及615P线会在屯门码头站掉换路线继续服务，因此614P线南行方向会抵达3号月台更改为615P线继续服务，而615P线南行方向则会先抵达7号月台落客，再到5号月台更改为614P线继续服务。1号月台原为506线的月台，因杯渡路架空路轨工程及列车不足，506线永久由巴士行驶，一直闲置至今(与6号为备用月台)。

屯门码头站公共交通交汇处设于6号月台旁和调头路轨内，该处为行人、巴士及轻铁共用部份路段，因此较容易发生意外。同样使用相同总站设计的三圣站，早已将巴士总站与轻铁路轨分隔，以保障行人及乘客的安全。而在2号至5号月台下车的乘客，若果需要前往海趣坊或码头，需要沿著近海的入站路轨旁步行一段距离，由于步行方向与列车的行驶方向相同，乘客通常没有注意后面的列车，继而产生意外。

此外该处亦设有轻铁客务中心 ，位于海趣坊入口旁边。

以往每当每个月台的尾班车开出后，列车通车都会驶进1/6号月台清客，但现在已经改成用本线路的月台去清客，然后回车厂。(除非该月台有车停泊，才会使用1/6号月台清客)

至于轻铁507、614、614P线列车正好与7号月台相反因此不会驶进7号月台，而且是驶进轻铁各自路线月台上落客。