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山海高速公路 |
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![]() 图片来自森早资讯 起点端 五指山合口枢纽8处出口 终点端 三亚海棠湾北枢纽 存在期间 2021年3月26日-现今 |
山海高速,全名为五指山-保亭-海棠湾高速公路,是海南省的一条高速公路。全长约75公里,起点设在G9811 海南中线高速合口枢纽,经五指山市,保亭,最后到达终点海棠湾北枢纽,连接G98 海南环线高速东段。此高速为海南省在2020年全面小康之前实现“县县通高速”目标的重点工程之一,也是完善海南省“田”字形高速公路路网结构的关键工程之一。
山海高速五指山互通-海棠湾北枢纽段已于2017年12月15日开工[1],合口枢纽-五指山互通段已于2018年9月28日随G9811 海南中线高速琼乐段[2]通车。山海高速保亭段主线(保亭互通-海棠湾北枢纽)于2020年12月31日通车[1],从而将保亭到三亚的车程从近一个半小时缩短到30分钟,并实现海南省2020年底前“县县通高速”的目标。山海高速五指山-保亭段(保亭互通-五指山互通)于2021年3月26日通车[2],从而将五指山到保亭的车程从近两小时缩短到30分钟,山海高速正式全线通车。
建设历程
2020年7月26日,五指山至保亭至海棠湾高速公路新星特大桥实现双幅贯通,标志着山海高速土建4标顺利实现全线贯通; 8月19日,五指山隧道左洞提前贯通。
截止到2020年10月10日,山海高速公路路基工程完成98.8%,桥涵工程完成97%,隧道工程(开挖)完成100%,路面工程完成30%(其中路面底基层完成51%,基层完成46%,下面层完成42%,中面层完成14%)。
2020年12月31日,保亭至海棠湾段通车。
2021年3月26日,五指山至保亭段通车。 =
价值意义
山海高速建成通车后,将大幅提高海南中、南部地区的路网水平,改善海南中、南部地区交通条件,三亚到保亭仅需30分钟的车程,到五指山市也只需要花费45分钟的车程,将助力海南岛“县县通高速”目标的实现。(海南日报评)
山海高速将改善海南贫困山区的交通状况,打通、融合海南中部山区和三亚的旅游资源,形成“大三亚”旅游经济圈,助力海南五指山贫困地区的乡村振兴。(新华社评)
山海高速项目是海南省“十三五”规划的重要民生项目,建成后将大幅度提高海南中部、南部地区的路网水平,实现海南“县县通高速”的目标,增强海口、三亚等中心城市对海南中部、南部地区的经济辐射和带动作用,助推海南自贸港建设。(海南省副省长王路评)
频道
参考文献
- ↑ 山海高速31日实现主线通车 三亚到保亭车程将缩短至30分钟. 南海网. 2020年12月29日.
- ↑ 山海高速今日全线通车 预计17时开放交通. 南海网. 2021年3月26日.