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事實揭露 揭密真相
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崎守站

圖片來自onitoge
位置    北海道室蘭市崎守町

路線    ■室蘭本線

距離    67.3公里(起點站:長萬部)

類型    高架車站

啟用日期  1968年9月19日

崎守站(日語:崎守駅さきもりえき Sakimori eki

簡介

崎守駅(さきもりえき)は、北海道室蘭市崎守町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の鉄道駅駅である。北海道旅客鉄道の駅ナンバリング駅番號はH34。電報略號 (鉄道)電報略號はサモ。[1]

北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站,位於日本北海道室蘭市,車站編號為H34,現時為無人站,亦只有普通列車停靠。站名以位處的「崎守町」命名,最初只是臨時停車站,1960年代隨室蘭本線複線化工程時,遷移至現址並昇格為正式車站。車站建於高架天橋及靠近「第一崎守隧道」出口的山坡上,因此仍歸納為架空車站

車站位處的山丘,建有室蘭市其中一個大型新市鎮「白鳥台」,車站亦位處於北海道道704號及白鳥台的主幹道「白鳥台中央通」上,每小時亦有最少一班巴士接駁至白鳥台社區,但地理上,車站始終位處於白鳥台的西南邊沿位置,和社區內大部份房屋的距離仍有一段距離,因此使用量除了在1990年代稍多外(每天使用人數約有200人次),現時只能維持40-50人次的客量。

所屬路線

車站型式

當升格為正式車站時,便以簡易車站模式運作,不設有站房,但過往在月台上曾經設置過1座約20平方米的候車室,不過因遭到塗鴉、甚至縱火的破壞後[2],於1999年8月時被閉鎖,及後更遭拆卸。

月台配置

設有長200側式月台2座,月台東邊盡頭更與「第一崎守隧道」口緊貼,不過現時只會使用樓梯出入口旁的有蓋部份停靠,亦沒有設置月台編號。

月台 路線 方向 目的地
北面
(靠近出入口)
室蘭本線 上行 洞爺豐浦長萬部方向
南面
(遠離出入口)
下行 東室蘭室蘭登別苫小牧方向

歷史

  • 1955年11月1日:日本國有鐵道室蘭本線「崎守町臨時乘降場」開業。
  • 1968年9月19日:黃金站陣屋町站複線化工程關係,崎守町臨時乘降場廢站,同時新線上崎守站昇格開業。開始處理旅客事務。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由JR北海道繼承。

相鄰車站

北海道旅客鐵道
室蘭本線
特急「北斗
通過
普通列車
黃金 (H35) - 崎守 (H34) - (貨)陣屋町 - 本輪西 (H33)

影片

(非HD)初めての崎守駅で

參考文獻

  1. 崎守駅,goo地圖
  2. 本久公洋:《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新聞社,2008年8月:第134頁。