幌加内车站
幌加内站 |
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![]() 图片来自media-cdn 路线 深名线 类型 地面车站 启用日期 1929年(昭和4年)11月8日 关闭日期 1995年(平成7年)9月4日 |
幌加内站(日语:幌加内駅/ほろかないえき Horokanai eki)
目录
简介
幌加内町为一个位于日本北海道空知支厅最北部的城镇,是全日本人口密度最低的城镇,在市町村中仅次于桧枝岐村;此外,全日本最大的人工湖朱鞠内湖位于此。由于地理位置之缘故,有将幌加内町改隶属上川支厅的提案。 町名源自幌加内川的阿伊努语名称“horka-nay ”,意思为流向反方向的河川。 在1978年2月17日曾测得日本史上最低气温摄氏零下41.2度。[1]
幌加内站是位于北海道雨龙郡幌加内町字幌加内,北海道旅客铁道(JR北海道)的深名线车站(废站)。随著深名线废线,车站在1995年(平成7年)9月4日废除。
历史
- 1929年(昭和4年)11月8日 - 铁道省雨龙线鹰泊至此站之间开通,此站启用[2]。当时为一般车站[3]。
- 1931年(昭和6年)
- 9月15日 - 此站至添牛内站之间开通,成为中途站[3]。
- 10月10日 - 改线改名为幌加内线,成为幌加内线车站。
- 1941年(昭和16年)10月10日 - 改线改名为深名线,成为深名线车站。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
- 1982年(昭和57年)
- 1984年(昭和59年)
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运[3]。
- 1995年(平成7年)9月4日 - 深名线全线废除,此站也废除[3]。
- 2000年(平成12年)3月19日 - 旧车站大楼发生火警而烧毁。
车站构造
截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。可进行列车交会。车站大楼月台南边和对面月台南边之间设有站内平交道连接[6]。车站大楼一方(西边)的月台是下行1号月台,对面月台(东边)是上行2号月台。1号月台靠近名寄一方设有路轨分支,连接车站大楼北边的货物月台(缺角式月台)和一条货物侧线[6]。曾经对面月台是一座岛式月台[7]。截至1983年(昭和58年),外侧设有1条侧线[7]。该侧线另外分支了短侧线向深川一方延伸[7]。在1993年(平成5年)前撤走[6]。
此站是职员配置站。车站大楼是一座木制建筑物,位于站内西边,邻接1号月台中央部分[6]。在车站启用时,车站大楼的规模与北母子里站的大楼一样大。在1956年(昭和31年)前曾经扩建[8](由63.6㎡增至87.6㎡)。后来经过翻修,外墙覆盖了防水胶合板[7]。截至1983年(昭和58年),车站大楼内设有商店[7],在1991年(平成3年)撤退。
站名的由来
使用状况
车站周边
- 国道275号(空知国道)
- 北海道道48号和寒幌加内线
- 北海道道126号小平幌加内线
- 北海道道373号幌加内停车场线
- 幌加内町公所
- 士别警署 幌加内驻在所
- 幌加内邮局
- 幌加内小学
- 幌加同中学
- 北海道幌加内高等学校
- 幌加内交流广场 - 由幌加内町建设的公共设施。馆内2楼在1998年(平成10年)开设“旧JR深名线资料室”,内部展示了站名牌、闭塞器、臂木式号志机、路轨、用品、影片、相片和铁路模型[9]。
- 国设堀太滑雪场
- 北空知信用金库 幌加内分店
- 北空知农业协同组合(JA北空知)幌加内分所
- 雨烟内蓄水池 - 车站东边约2.7公里[7]。
- 雨烟内水坝
- 雨龙川[10]
- 边乙部山 - 车站东边。海拔532米[10]。
- JR北海道巴士深名线 “幌加内”巴士站 - 位于幌加内交流广场旁。
现况
废站后,车站大楼还存在,变成了地区的集会所[11]和巴士候车室[12]。但是在2000年(平成12年)3月19日发生了火警使旧大楼烧毁。只剩下站前回旋路和下行月台。在2002年(平成14年)由于进行道路工程,上述设施也全部消失。截至2010年(平成22年)[13],车站遗址设置了“JR深名线 幌加内站迹”的庭石,路轨上设置了记念碑,截至2011年(平成23年)也是同样[12]。
相邻车站
影片
参考文献
- ↑ 幌加内町,百度百科
- ↑ 《北海道铁道百年史 下巻》1981年3月 日本国有铁道北海道总局 编集、发行。
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 石野哲(编). 停车场変迁大事典 国铁・JR编 Ⅱ. JTB. 1998: 846. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ↑ 新幌加内町史 P597-598 。
- ↑ “通报”●函馆本线江部乙駅ほか49駅の駅员无配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道総裁室文书课). 1984-11-09: 1 (日语).
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》(小学馆,1993年6月发行)75页。
- ↑ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)205页。
- ↑ 幌加内村史 1958年11月,P516。
- ↑ 书籍《全国保存铁道III 东日本编》(监修:白川淳,JTB出版,1998年11月发行)41页。
- ↑ 10.0 10.1 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)15页。
- ↑ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)35页。
- ↑ 12.0 12.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)175页。
- ↑ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)41页。