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 平綏路戰役
 

名    稱 : 平綏路戰役

地    點內蒙古

時    間 : 1945年10~12月

結    果中國人民解放軍獲勝

參戰方 : 中國人民解放軍晉察冀和
                   晉綏軍區部隊,國民黨軍

參戰方兵力:解放軍5.3萬人,
                   國民黨軍2.4萬人

主要指揮官:聶榮臻,賀龍[1],傅作義

平綏路戰役,英文:Beiping-SuiyuanRailwayCampaignalongthe。是指1945年10~12月,晉察冀軍區部隊晉綏野戰軍平綏鐵路西段對國民黨軍進行的反擊戰[2]。亦稱綏遠戰役。平綏路是今北京—包頭的鐵路,為保護該鐵路,1945年10~12月,晉察冀軍區部隊和晉綏野戰軍在平綏鐵路西段對國民黨軍進行了的反擊戰[3]

目錄

戰役經過

1945年8月15日,日本政府宣布投降後,國民黨軍第十二戰區司令長官傅作義以所部主力並聯合綏(綏遠省,今屬內蒙古)蒙偽軍共6萬餘人,在奪占歸綏(今呼和浩特)、武川涼城集寧豐鎮等城鎮後,以第35、第67軍和暫編第3軍各一部及新編騎兵第4師、綏蒙偽軍暫編騎兵第5師等部繼續東進,企圖占領張家口,控制平綏鐵路(今北京—包頭)[4]

晉察冀軍區司令員兼政治委員聶榮臻[5]、晉綏野戰軍司令員賀龍遵照中共中央軍委指示,指揮晉察冀軍區所屬冀察、冀晉、冀中3個縱隊和晉綏野戰軍5個旅,共14個旅5.3萬餘人進行自衛反擊作戰。

10月18日,晉察冀軍區部隊分由陽高新平堡興和等地出動,對進占隆盛莊、豐鎮、集寧等地的國民黨軍發起攻擊,殲其一部。晉綏野戰軍分由右玉商都等地向涼城陶林等地進攻。

25日,於卓資山殲滅國民黨軍新編第26師4000餘人。10月底,兩區部隊對退守歸綏的國民黨軍2萬餘人達成合圍。至11月12日,五次擊退反撲,殲其3000餘人。同時,以一部兵力西進,連克兵州亥察素齊等地,殲滅國民黨軍5個騎兵團。

為孤立歸綏,兩區部隊各一部繼續西進,合力圍攻包頭,但因守軍萬餘人憑堅固守,數次攻擊未果。

鑑於歸綏包頭兩城一時難以攻克,且時臨嚴冬,補給困難,晉察冀軍區部隊和晉綏野戰軍遂於12月4日和14日先後撤圍,轉入休整。

戰役結果

此役,國民黨軍損失1.2萬餘人,中國人民解放軍晉察冀和晉綏軍區部隊占領豐鎮、集寧等10餘座城鎮和綏東、綏南廣大地區,保衛了以張家口為中心的戰略基地,打破了國民黨軍控制平綏鐵路的企圖。

視頻

平綏路戰役 相關視頻

平綏鐵路國民黨張家口軍事後方的生命線,毛澤東下令直接斬斷

參考資料

  1. 賀龍抓後勤,人民網,2018-12-14
  2. 晉綏野戰軍獨3旅征戰記講述,豆丁網,2017-06-01
  3. 三次參觀三處晉察冀軍區司令部舊址,鐵血網,2018-06-29
  4. 平綏路戰役 ,搜狐網,2019-02-21
  5. 晉察冀軍區司令部舊址恢復 聶榮臻曾在此指揮,人民網,2015-03-13