广元盘龙机场查看源代码讨论查看历史
广元盘龙机场 （IATA代码：GYS；ICAO代码：ZUGU）是一座位于中国四川省广元市利州区盘龙镇的支线机场，距市区约13.4公里，飞行区等级4C[1]。盘龙机场也是龙浩四川航校的训练机场。
历史
1993年6月经国务院、中央军委批准立项，1994年开工，总投资4.6亿元。
2000年9月28日建成通航，定位为国内支线机场，飞行区等级4C。
2004年底，由于广元客货市场不足等因素影响机场停航。
2008年受汶川大地震严重破坏。
2008年7月，广元市政府为了打通灾后重建空中快捷通道，同时着眼于打造联结西南、西北的交通次枢纽，决定启动广元机场复航工程。
2009年5月8日，广元机场复航，开通来往首都北京的航线。
2009年11月30日，广元机场无偿划转省机场集团。
技术资料
飞行区等级按4D规划（本期按4C建设），跑道长2500米，宽45米，能满足B737、A320、B757等机型飞行，有4个C类机位。航站楼面积7000㎡。有I类盲降系统、助航灯光系统。
硬件设施
截至2012年2月，广元机场飞行区等级为4C，有一条长2500米，两侧各2.5米宽道肩的水泥混凝土跑道，能满足B737、A320等机型飞行；站坪位于距跑道东端约600米处的跑道北侧，长120米，宽90米，有2个机位（2C）；航站区位于站坪北侧，设有航站楼、航管楼、停车场、成产及生活辅助设施用房。
截至2019年7月，广元机场按年旅客吞吐量50万人次规划，航站楼面积5000平方米，高峰时刻可同时满足500人，飞行区等级4C，跑道长度2500米，可起降B757、A320、B737及以下等级飞机，停机位4个。
航校
龙浩四川航校由广东龙浩航空集团斥资6000万元注册成立，已于2016年4月其获得民航西南局的批筹。集团在四川和湖南分别注册了一家飞行培训学校，其中龙浩四川航校是进展最快的一家。龙浩四川航校以广元盘龙机场为训练基地[2]，有训练机36架，塞斯纳C172、钻石DA40、钻石DA42为训练机型。按照CCAR-141部，以私用、商用飞行驾驶执照及航线运输整体训练课程为训练大纲的专业民航飞行驾驶员培训机构。
视频
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参考文献
- ↑ 四川省的第九大飞机场——广元盘龙机场 ，搜狐，2019-11-08
- ↑ 龙浩四川航校首批飞机到位 力争年内开飞，民航资源中国网，2016-9-12