廣元盤龍機場檢視原始碼討論檢視歷史
廣元盤龍機場 （IATA代碼：GYS；ICAO代碼：ZUGU）是一座位於中國四川省廣元市利州區盤龍鎮的支線機場，距市區約13.4公里，飛行區等級4C[1]。盤龍機場也是龍浩四川航校的訓練機場。
歷史
1993年6月經國務院、中央軍委批准立項，1994年開工，總投資4.6億元。
2000年9月28日建成通航，定位為國內支線機場，飛行區等級4C。
2004年底，由於廣元客貨市場不足等因素影響機場停航。
2008年受汶川大地震嚴重破壞。
2008年7月，廣元市政府為了打通災後重建空中快捷通道，同時着眼於打造聯結西南、西北的交通次樞紐，決定啟動廣元機場復航工程。
2009年5月8日，廣元機場復航，開通來往首都北京的航線。
2009年11月30日，廣元機場無償劃轉省機場集團。
技術資料
飛行區等級按4D規劃（本期按4C建設），跑道長2500米，寬45米，能滿足B737、A320、B757等機型飛行，有4個C類機位。航站樓面積7000㎡。有I類盲降系統、助航燈光系統。
硬件設施
截至2012年2月，廣元機場飛行區等級為4C，有一條長2500米，兩側各2.5米寬道肩的水泥混凝土跑道，能滿足B737、A320等機型飛行；站坪位於距跑道東端約600米處的跑道北側，長120米，寬90米，有2個機位（2C）；航站區位於站坪北側，設有航站樓、航管樓、停車場、成產及生活輔助設施用房。
截至2019年7月，廣元機場按年旅客吞吐量50萬人次規劃，航站樓面積5000平方米，高峰時刻可同時滿足500人，飛行區等級4C，跑道長度2500米，可起降B757、A320、B737及以下等級飛機，停機位4個。
航校
龍浩四川航校由廣東龍浩航空集團斥資6000萬元註冊成立，已於2016年4月其獲得民航西南局的批籌。集團在四川和湖南分別註冊了一家飛行培訓學校，其中龍浩四川航校是進展最快的一家。龍浩四川航校以廣元盤龍機場為訓練基地[2]，有訓練機36架，塞斯納C172、鑽石DA40、鑽石DA42為訓練機型。按照CCAR-141部，以私用、商用飛行駕駛執照及航線運輸整體訓練課程為訓練大綱的專業民航飛行駕駛員培訓機構。
視頻
廣元盤龍機場 相關視頻
參考文獻
- ↑ 四川省的第九大飛機場——廣元盤龍機場 ，搜狐，2019-11-08
- ↑ 龍浩四川航校首批飛機到位 力爭年內開飛，民航資源中國網，2016-9-12