广州白云山机场查看源代码讨论查看历史
广州白云国际机场（Guangzhou Baiyun International Airport）是位于中国广东省省会广州市的一座大型民用机场，地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处，距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里，距原白云国际机场18公里。机场隶属于广东省机场管理集团公司，由广州白云国际机场股份有限公司运营管理，为广东广州及珠三...[收起]角城市群提供航空服务。它是中国南方航空、海南航空，联邦快递，深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。[1]
前世今生
广州白云国际机场于1933年夏季落成，最初主要用于军事目的，后改建成民用。改革开放后，由于旧白云机场位于市区中心，经过数次扩建但仍远远无法满足需求，择新址建设新机场势在必行。新机场于2000年8月正式动工，耗资198亿元人民币，历时四年于2004年8月2日竣工，并于同年8月5日零时正式启用，而服务了72年的旧白云机场也随之关闭。
占地面积
这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港。一期工程占地面积约为15平方公里，航站区按满足2010年旅客吞吐量2500万人次要求设计。其航站楼现有面积37万平方米，由主楼、连接楼、指廊和高架连廊组成，共分四层，是国内各机场航站楼之最，楼内所有设施设备均达到当今国际先进水平。白云机场海拔高度为15米（50英尺），共有两条混凝土跑道，即长宽分别为3800米×60米的02R/20L跑道和3600米×45米的02L/20R跑道。其中，02R/20L跑道标准为4F级，可满足现有目前全球最大型的客机空中客车A380全重起降，同时并考虑未来更大机型的起降可能；02L/20R跑道满足4E类以下飞机的全重起飞和降落。另外，在东跑道的东侧680米处规划有第三条跑道。白云机场的停机坪总面积超过90万平方米，包括客机坪、货机坪、航空公司停机坪（包括维修机坪）。
经营规模
自2004年转场运营以来，广州白云国际机场连续实现旅客吞吐量的快速增长，成功实现多次跨越：2004年转场当年，即过2000万人次，2007年又突破3000万人次，2010年一举跨越4000万人次大关。以每3年旅客吞吐量净增1000万人次的增速发展，2003年转场前还排在世界第70位的白云国际机场今年将排名世界15位左右，成为近年来全球进步最快的机场之一。 目前，作为中国三大枢纽机场之一的广州白云国际机场与超过33家航空公司建立了业务往来，123条国内外定期航班航线，通达国内外100多个城市，其中国内航线86条，国际及地区航线50条，每天有超过500班航班起降，保障机型近30种。2014年，广州白云国际机场共发送旅客达5,478万人次，客运吞吐量位居中国第2；货运吞吐量位居中国第3；航班起降量41.2万架次。
中文名：广州白云国际机场
外文名：Guangzhou Baiyun International Airport
机场代码;ICAO：ZGGG，IATA：CAN
通航日期;2004年8月5日
飞行区等级：4F级
机场类型：民用运输机场
所属地区：中国广东省广州市花都区
地区管理：中国民用航空中南地区管理局
航站楼面积：140.37万平方米（截至2019年8月）
机位数量：269个（截至2020年1月）
跑道长度：3600米、3800米、3800米，共3条（截至2015年2月）
通航城市：220多个（截至2019年8月）
旅客吞吐量:6972.04万人次（2018年）
货邮吞吐量:189.05万吨（2018年）
起降架次：47.73万架次（2018年）
运营机构：广州白云国际机场股份有限公司