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张花高速公路 |
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 图片来自湖南省交通水利建设 起点 湖南省张家界市 终点 湖南省花垣县 通车时间 2013年11月30日 |
张花高速公路指湖南省张家界市至湘西土家族苗族自治州花垣县高速公路，为湖南省“五纵七横”规划“第二横”浏阳至花垣高速路段。
起于张家界市永定区阳湖坪镇，接长张高速公路，止于花垣县牌楼口，接包茂高速公路，途径永顺县和保靖县。主线全长146.848公里，其中永定区32.3公里、永顺县67.816公里、保靖县36.92公里、花垣县9.812公里。全线为双向四车道，路基全宽24.5米，设计时速80公里。项目概算投资131亿元，于2008年10月31日开工，于2013年11月30日建成通车[1]。 张花高速公路是湖南省高速公路网规划“五纵七横”路网中的浏阳（赣湘界）至花垣（湘渝界）高速公路的重要组成部分。项目的建设是加快实施国家高速公路网、完善湖南省高速公路主骨架网布局、满足沿线公路交通运输发展的需要；有利于连通二广高速、杭瑞高速和包茂高速等三条国家高速公路，扩大国家公路网的辐射范围，在湘西北地区形成一条东西方向的运输主动脉，促进少数民族区域经济发展，加快脱贫步伐，为执行西部大开发战略奠定坚实的基础，促进沿线旅游资源和矿产资源开发。
工程建设
主要工程量
全线共设互通11处，服务区3处，停车场4处，收费站10个，1个监控通信中心，3个养护工区，1个隧道监控站，全线房屋建筑面积和占地严格按初步设计规模控制。
全线路基土方908.31万m3，石方2621.3 m3，共设置互通式立交桥交叉11处，特大桥8373m/7座，大、中、小桥31052.1m/107座，天桥7座，隧道9768.4双洞米/17座，通涵377道。 土建工程主要监理、施工单位
全线共划分为10个监理合同段，35个土建合同段。湖南省张花高速公路建设开发有限公司为项目业主，全面负责工程的建设管理工作。湖南省交通勘察设计所（土建24-31标）、湖南省交通规划勘察设计院（土建1-23标、32-34标）负责全线土建和交通工程的勘察设计。
通车情况
湖南张家界武陵源景区管理局发布消息，11月30日，张（张家界）花（花垣）高速正式通车。
张花高速全线总长147.3公里，地处湘西北，起于张家界市阳湖坪镇，经湘西自治州永顺县、保靖县到达花垣县，主线采用双向四车道，设计车速为80公里/小时。
凤大高速起于凤凰县城，与吉怀高速公路凤凰枢纽互通对接，经沱江、南长城遗址，终点接杭瑞高速贵州境大兴至思南段起点，主线全长30.832公里，采用双向四车道，设计速度为80公里/小时。
目前，湘西境内通车和在建的高速公路已达7条，除张花高速、凤大高速以外，已有常吉高速、吉茶高速、吉怀高速通车运营，龙永高速、永吉高速开工建设。通车高速公路总里程达到157.913公里，在建高速公路总里程达到353.444公里，这7条高速公路将共同组成湖南西部大动脉的高速路网。
2021年6月2日，保古连接线唐家河特大桥通车。