徐龔義檢視原始碼討論檢視歷史
| 徐龔義 | |
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徐龔義 | |
| 原文名 | Xu Gongyi |
| 出生 |
1963年 山東省青島市 |
| 國籍 | 中國 |
| 職業 | 大橋總設計師 |
| 知名作品 | 《懸索橋設計》、《橋樑設計常用數據手冊》 |
徐恭義，1963年出生於山東省青島市，1984年畢業於西南交通大學，歷任大橋設計院橋樑工程設計軟件主編、項目設計負責人、設計室副主任、設計室主任和院副總工程師，國家註冊土木工程師和註冊諮詢工程師，英國特許工程師(CEng)和英國皇家土木工程學會Fellow。現任中鐵大橋勘測設計院副總工程師，教授級高級工程師，博士學位， 詹天佑鐵道科學技術人才獎獲得者，鐵道部有突出貢獻的中青年專家，百千萬人才國家級人選，武漢市、湖北省、鐵道部和中國土木工程學會專家人才庫科技專家，東北林業大學、湖南大學、西南交通大學、四川大學、武漢大學和廣西大學兼職教授。 2006年當選全國工程設計大師。2014年獲得全國首屆傑出工程師獎。享受國務院特殊津貼[1]。2015年榮獲英國皇家土木工程師學會(Institution of Civil Engineers，簡稱ICE)"2015年度傑出成就獎"，這是迄今為止被授予此榮譽的第一位中國工程師。
2018年6月12日，在美國第35屆國際橋樑大會上，中國橋樑設計師徐恭義獲得約翰·A·羅布林終身成就獎，成為史上第一位獲得此榮譽的中國人，同時也是最年輕的獲獎者。 2018年10月8日，在英國倫敦土木工程師學會總部，獲得英國土木工程師學會國際成就獎，這是該學會成立200周年頒發的國際大獎，徐恭義再次成為唯一獲獎人。
設計成果
作為總設計師主持設計了澳門西灣大橋、柳州紅光
橋、東莞雙層公路大橋、濱州黃河公鐵兩用大橋、沿江鐵路鄱陽湖特大橋等30座大型橋樑工程的設計工作;作為項目負責人設計了汕頭海灣大橋、西陵長江大橋等20座不同類型的橋樑。目前主持設計完成正在施工中的特大跨度懸索橋武漢楊泗港長江大橋、鎮江五峰山高速鐵路和高速公路兩用長江大橋以及國內特大跨度斜拉橋武漢青山長江大橋等重大工程 。被譽為創紀錄的中國橋樑。
發表作品
在國際及國家級核心期刊發表學術論文80餘篇，其中國際論文30餘篇，已被國際檢索的有重要學術影響的論文36篇，主編《懸索橋設計》、《橋樑設計常用數據手冊》的斜拉橋篇、《澳門西灣大橋設計與施工》和《板式加勁梁懸索橋》以及美國新版《國際橋樑工程手冊》第20篇等專業學術著作。具有豐富的涉外工作經驗，多次參加海外工程實踐和國際學術活動。
徐先生1984年畢業於西南交通大學土木工程系，獲頒橋樑工程專業博士。他是我國現代懸索橋設計領域的技術領軍人， 英國ARUP國際工程諮詢公司資深院士、全球橋樑總監納伊姆.侯賽因先生評價他在國際上 "是一位非常有經驗的工程師，特別是大跨度懸索橋具有特長"。