掛川車站查看源代码讨论查看历史
掛川車站 |
|---|
 日語名稱 かけがわえき〔かけがはえき〕 運行路段 東海道本線
|
掛川站（日语：掛川駅〔掛川驛〕／かけがわえき〔かけがはえき〕 Kakegawa eki）位於日本静岡縣掛川市南1-1-1、東海旅客鐵道（JR東海）與天龍濱名湖鐵道的鐵路車站。
車站結構
JR東海
JR 掛川站 |
|---|
 站體類型 高架車站（新幹線）與地面車站（跨站式站房）（在來線） 月台配置 2面2線（新幹線）與 2面3線（在來線） 啟用日期 1889年（明治22年）4月16日 備註 站長配置站（管理站） |
東海道新幹線是2面2線相對式月台的高架站、東海道本線2面3線的地上站。新幹線於1988年增設掛川車站時，時任掛川市長榛村純一採取重視木材文化的立場，因此JR東海保留了北口的木造站房，使得掛川站成為唯一使用木造站房的新幹線車站[1][2]。為強化耐震，於2013年起進行北口站房改建，拆除原有木造站房，但保留原本使用的木材，於新的鋼構站房建設時予以再利用，使得改建後的北口站房外觀接近1940年啟用的木造站房，站房改建工程於2014年1月竣工[3]。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 在來線月台 | ||||
| 1 | 東海道本線 | 上行 | 靜岡、沼津方向[4] | 主要早上7時使用 |
| 下行 | 濱松、豐橋方向[4] | 此站折返 | ||
| 2 | 上行 | 靜岡、沼津方向 | 主要早上7時以外使用 | |
| 3 | 下行 | 濱松、豐橋方向 | - | |
| 新幹線月台 | ||||
| 4 | 東海道新幹線 | 上行 | 新橫濱、東京方向 | - |
| 5 | 下行 | 名古屋、新大阪方向 | ||
天龍濱名湖鐵道
天龍濱名湖線[5]（日语：天竜浜名湖鉄道／てんりゅうはまなこてつどう Tenryū Hamanako Tetsudō）的起始站，為1面2線的頭端式月台地上站。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 | ■天龍濱名湖線 | 遠州森、天龍二俁、三日、新所原方向 |
相鄰車站
- 天龍濱名湖鐵道
- ■天龍濱名湖線
- 掛川－掛川市役所前
視頻
參考連結
- ↑ 静岡県歴史教育研究会 『静岡県歴史年表 日本史・世界史対応』 静岡新聞社、2003年3月28日。ISBN 978-4783810773
- ↑ 木の文化と造形フォーラム 榛村純一:木の文化のまちづくり 互联网档案馆的存檔，存档日期2008年11月21日，.
- ↑ 掛川駅木造駅舎耐震化工事の状況. 掛川市. 2014-09-29 [2020-06-22]. （原始内容存档于2020-06-21）.
- ↑ 4.0 4.1 駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 ，2015年1月現在）。
- ↑ 天浜線について > 路線と駅情報 > 掛川天竜浜名湖鉄道株式会社，2023-04-23查閱