求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

新取手车站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

新取手车站

图片来自改札画像.net

日语名称  しんとりでえき

位置    日本茨城县取手市新取手一丁目1番1号

站体类型  地面车站

月台配置   1面2线

启用日期  1968年(昭和43年)4月1日

备注    无人车站

新取手站(日语:新取手駅しんとりでえき Shin-Toride eki)是位于茨城县取手市新取手一丁目1番1号,关东铁道常总线车站。车站位于取手市西北部。

历史

  • 1968年(昭和43年)4月1日 - 车站启用。
  • 1982年(昭和57年)12月8日 - 寺原站至南守谷站之间成为双线铁路。
  • 2003年(平成15年)12月3日 - 翻新车站大楼[1]
  • 2009年(平成21年)3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO
  • 2010年(平成22年)9月1日 - 部分时段(10-16时)没有车站职员当值[2]
  • 2013年(平成25年)5月16日 - 整日成为无人车站[3]

车站构造

此站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。岛式月台比较狭窄,站前也比较狭窄。

月台靠近取手一方设有站内平交道。车站北边为新取手地区,随著该处进行开发而启用。车站大楼位于靠近小贝川一方的北边。另外,国道294南边没有出入口,车站西边设有行人专用平交道。

月台

月台 路线 方向
1 常总线 取手方向[4]
2 守谷水海道下馆方向

在此站行走的运行形态

  • 上行(寺原取手方向)
    • 日间每小时设有4班普通列车(前往取手)停靠[5]
  • 下行(守谷小绢水海道下妻下馆方向)
    • 日间每小时设有4班普通列车(前往下馆或水海道)停靠。部分时段前往下馆的列车需要在水海道站转乘列车,在水海道站跨月台转乘,晚间设有前往下妻的班次。

车站周边

站前没有回旋路,但设有站前广场。车站北边设有住宅区,由东洋观光兴业(现时:通用公司)开发。在1981年(昭和56年),车站地址由大字寺田改为新取手。在站前设有住宅区、新取手商店会(商店街)、餐厅和居酒屋。车站南面设有国道294号,但是车站没有通道连接车站南边。

北边(新取手)

该处为商业地带,设有许多餐厅和居酒屋。

南边(寺田)

巴士路线

乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
  [2]中央循环西路线 绿色体育中心 取手市社区巴士取手市コミュニティバス(Koto巴士)
[3]西部路线 曙、绿色体育中心、稻户井站入口 户头站
  [2]中央循环西路线 取手市政厅、JA取手综合医疗中心、取手站东出口 绿色体育中心
[3]西部路线 (新取手团地东出口)、取手市政厅 取手站东出口

相邻车站

关东铁道
常总线
普通、快速
寺原新取手梦见野

视频

関东铁道常総线、新取手駅周辺を散策
非电化复线地帯:関东铁道新取手駅到着

参考连结

  1. 铁道记录帐2003年12月. RAIL FAN (铁道友之会). 2004-03-01, 51 (3): 24 (日语). 
  2. 常総线駅窗口営业时间の一部変更について (PDF) (新闻稿). 関东铁道. 2010-08-05 [2015-07-20]. (原始内容 (PDF)存档于2010年10月5日) (日语). 
  3. 常総线3駅の无人化について (PDF) (新闻稿). 関东铁道. 2013-05-02 [2015-07-20]. (原始内容 (PDF)存档于2013年9月29日) (日语). 
  4. Wayback Machine (PDF). web.archive.org. 2019-10-31 [2019-10-31] (日语). 
  5. 新取手駅时刻表(PDF) ,关东铁道官方网站

外部连结