新小岩车站查看源代码讨论查看历史
新小岩站（日语：新小岩駅／しんこいわえき Shin-koiwa eki）是位于日本东京都葛饰区新小岩一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）总武本线的铁路车站。葛饰区最南端车站。
本站交会路线有行走快速线的总武快速线与行走缓行线的中央·总武线各站停车2个系统。依据特定都区市内，本站属于“东京都区内”。总武快速线的车站编号是JO 23、中央·总武线各站停车的车站编号是JB 25。
历史
本站前身为1926年设置的新小岩信号所。当地居民曾要求将站名改为当时的周边地名“小松”，然而当时已有“下总小松站”（为与北陆本线小松站区隔而冠上“下总”），加上车票与站名板都已印刷完成而维持原样[1]。之后，昭和40年代实施住居表示，周边地名以车站命名为新小岩、东新小岩、西新小岩。
年表
- 1926年（大正15年）2月14日
- 1928年（昭和3年）7月10日－正式设站，初期只开办客运服务。开业当时只设南口。
- 1944年（昭和19年）－因为附近企业的请求而开设北口。
- 1945年（昭和20年）6月11日－开办货运业务。
- 6月10日：遭到空袭破坏。
- 6月11日：开办货运业务。
- 1956年（昭和31年）2月3日：美军机坠落于北口站前炸（新小岩站前美军机坠落事故）。
- 1965年（昭和40年）12月1日：开始行李及小型行李配送业务。
- 1968年（昭和43年）6月1日－货运服务分割到附近的新小岩操站（现在的新小岩信号场站）经营。
- 1972年（昭和47年）7月15日－作为通勤五方面作战一环，总武快速线开业。本站成为其中一个停靠车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理。
- 1999年（平成11年）2月：新设电扶梯连结月台与大厅层
- 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务[2]。
- [2011年（平成23年）
- 3月5日：东北广场与北口连络通路启用[3]。
- 3月28日：新小岩站东北广场巴士站启用。
- 2013年（平成25年）12月21日：南北自由通路整备工程动工式[4]。
- 2017年（平成29年）10月14日：连结检票口层与1、2号线月台的电梯启用[5]。
- 2018年（平成30年）
车站构造
- 岛式月台2面4线之高架车站。2018年6月24日将南北两处检票口集中为一处。南口有绿色窗口、指定席售票机。现为直营站，下管平井站。
- 由于高架高度不高，车站一楼部分是比地面低约一公尺的半地下构造。
- 铁路线路将周边区域隔为南北两半。过去没有站外通行道，因此乘客往来南北两侧须购买入场券进站或是绕至平和桥通。之后业者与自治体进行南北自由通道与无障碍化工程[11]，并于2018年6月24日启用。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | 总武线（各站停车） | 西行 | 秋叶原、新宿、中野方向 |
| 2 | 东行 | 小岩、船桥、千叶方向 | |
| 3 | 总武线（快速） | 上行 | 锦糸町、东京、横滨、逗子方向 |
| 4 | 下行 | 船桥、津田沼、千叶方向 |
（来源：JR东日本:车站构内图 )
车站周边
新小岩地域位于邻接江户川区的葛饰区南端，本站是葛饰区南部的玄关口。
铁路与平和桥通将车站周边分为东南、西南、东北、西北四区域。车站南口面对西南区域，北口位于西北区域，有连络通道连结北口的东北广场位于东北区域。
南口
以站前圆环正对面LUMIERE商店街为中心的繁华街。闹区延伸到南边的江户川区松岛。
- 江户川区役所
- 新小岩LUMIERE商店街 - 车站南侧全长420公尺的商店街。是葛饰区内首座拱廊商店街[12]。
- 西友新小岩店
- 东京DERICA本社
- 新小岩站前邮便局
- 关东第一高等学校
- 东京都立江户川高等学校
- 东京都立小岩高等学校
- 葛饰区立小松中学校
- 葛饰区立小松南小学校
- 镜山部屋
- 武藏川部屋
北口
东京圣荣大学校区所在的北口到藏前桥通的道路称作“大学通”[13]，周边一带是餐饮店聚集的商店街。
东北广场
新小岩操站（现新小岩信号场站）规模缩小后所整备的广场，设有巴士站与计程车乘车处、脚踏车停车场等。
- Sky Deck巽（スカイデッキたつみ） - 连结北口与东北广场的屋顶式行人步道。设有电梯与电扶梯。名称来自平和桥通与藏前桥通交会的巽（たつみ）桥交差点[14]。
- 私学事业团综合运动场 - 日本私立学校振兴·共济事业团的运动场[15]。
巴士路线
最近的巴士站有南口圆环的“新小岩站”、北口平和桥通上的“新小岩站北口”、东北广场的“新小岩站东北广场”三处。
以下路线巴士由东京都交通局（都营巴士、都营）、京成巴士（京成）、京成Town Bus（京成Town）运行。
- 新小岩站
- 2013年进行南口站前广场整备后新设的巴士站[16]。
- 新小岩站北口
- 平和桥通东侧没有京成Town Bus专用站牌，新小51系统往新小岩站与新小58系统下车使用都营巴士站牌。
- 8号乘车处
- 新小51：往绫濑站、往Town Bus车库（京成Town）※往Town Bus车库仅夜间2班
- 新小58：经青砥站东交差点、往龟有站、往Town Bus车库（京成Town）
- 新金01：经新柴又站 往金町站（京成、京成Town）※社会实验，周六日运行
- 9号乘车处
- 新小20：往东新小岩四丁目（都营）
- 新小20：往东新小岩三丁目（京成Town）
- 新小20：经东新小岩三丁目 往Town Bus车库（京成Town）
- 新小29：往东新小岩四丁目（都营）
- 新小29-2：往东新小岩四丁目（都营）
- 10号乘车处
- 新小岩站东北广场
- 为舒缓南口站前车流而将部分路线移至此地。
- 11号乘车处
- 新小53：经森永乳业 往龟有站（京成）
- 12号乘车处
- 13号乘车处
- 14号乘车处
相邻车站
- 东日本旅客铁道
- 总武线（快速）
- 总武线（各站停车）
视频
参考资料
- ↑ 葛饰区史编さんだより Vol.13，葛饰区
- ↑ Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初），2020-04-24，东日本旅客铁道}
- ↑ 広报かつしか 2011年3月5日号 > 3月5日（土）午后3时から利用できます 新小岩駅东北広场・北口连络通路，2013-09-21，葛饰区
- ↑ 新小岩駅南北自由通路整备工事の着工式が行われました，2014-08-28，葛饰区
- ↑ {（お知らせ）新小岩駅南北自由通路整备工事に伴い 10月14日（土）初电より総武线（各駅停车）のエレベーターを使用开始し中央通路の东京方面阶段・エスカレーターを使用停止します。，2020-06-22，新小岩駅长／千叶工事区长
- ↑ {（お知らせ）新小岩駅南北自由通路整备工事に伴い 2月24日（土）初电より快速线エレベーターを使用开始します。，2020-06-22，新小岩駅长／千叶工事区长
- ↑ 広报かつしか 2018年6月15日号 > 新小岩の街がもっと便利に 6月24日（日）始発から新小岩駅南北自由通路开通!，葛饰区
- ↑ {（お知らせ）新小岩駅南北自由通路整备工事に伴い6月24日（日）より、自由通路を一部使用开始する予定です。，新小岩駅长，2018-06-05
- ↑ 総武快速线 新小岩駅のホームドア使用开始时期について，东日本旅客铁道千叶支社，2018-12-04
- ↑ ホームドアで自杀防ぐ JR、新小岩駅の対策强化，日本経済新闻，2018-12-08
- ↑ 新小岩駅南北自由通路の整备を进めています，2016-02-16，葛饰区
- ↑ お店の情报 ，新小岩ルミエール商店街，（2013年9月13日阅覧）
- ↑ 地域共创 | 东京圣栄大学 ，东京圣栄大学，（2013年10月23日阅覧）
- ↑ 新小岩駅东北広场のご案内 ，葛饰区（2013年3月6日更新、同年12月29日阅覧）
- ↑ 私学事业団総合运动场 ，日本私立学校振兴・共済事业団（2013年9月13日阅覧）
- ↑ 新小岩駅南口駅前広场を整备しました，葛饰区，2013-12-29