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新百合丘车站

图片来自川崎市麻生区役所

日语名称　　しんゆりがおかえき

位置　　　　日本神奈川县川崎市麻生区万福寺一丁目18番1号

站体类型　　 地面车站（跨站式站房）

月台配置　　3面6线

启用日期　　1974年（昭和49年）6月1日

新百合丘站（日语：新百合ヶ丘駅／しんゆりがおかえき Shin-yurigaoka eki）是一个位于神奈川县川崎市麻生区万福寺一丁目，属于小田急电铁的铁路车站。车站编号是OH 23。

本站为站长所在站，管理町田管区新百合丘管内的多摩线（新百合丘 - 唐木田）。

周边地区也简称为“新百合”（しんゆり）[1][2]。

历史

  • 1974年（昭和49年）6月1日：开业。为急行、准急、各站停车（多摩线仅有各站停车）的停靠站。
  • 1977年（昭和52年）：“川崎市都市计画新百合丘站周边特定土地区划整理事业”动工，站前开始开发。
  • 1984年（昭和59年）：“川崎市都市计画新百合丘站周边特定土地区划整理事业”结束。
  • 1986年（昭和61年）：整建巴士站。使用人数急增。
  • 2000年（平成12年）12月2日：直通多摩线的浪漫特快“Home Way”号开始运行，本站为其停车站。同时多摩线急行开始运行。
  • 2002年（平成14年）3月23日：为浪漫特快、“江之岛”号的停靠站。另外，随著多摩急行与湘南急行开始运转，为两车种的停靠站。
  • 2004年（平成16年）12月11日：为快速急行与区间准急的停靠站。也是取代“Support”的浪漫特快新爱称“箱根”、“相模”号的停靠站。
  • 2007年（平成19年）11月23日：电梯启用，开设电梯专用出入口。
  • 2008年（平成20年）3月1日：原来的剪票口改称中央西剪票口，电梯专用出入口改称中央东剪票口。同时新宿方向启用新电扶梯。
  • 2012年（平成24年）3月17日：直通JR御殿场线御殿场站的浪漫特快“朝雾”号的停靠站。

站名由来

本站是因随多摩线开业新设的“新车站”，以邻站“百合丘”命名为“新百合丘”。

车站结构

岛式月台3面6线地面车站。站房为跨站式站房。

月台配置

2018年3月17日起，江之岛线及夜间部份小田原线直通急行、快速急行使用多摩线3号月台，与多摩线各站停车接续[3]。

新百合丘站月台
月台 路线 方向 目的地 备注
1 小田原线 下行 小田原、片濑江之岛方向  
2 小田原线、 多摩线 小田急多摩中心、唐木田、小田原、片濑江之岛方向 傍晚以后的急行、快速急行及部分各站停车往唐木田班次
3 午间以前的急行、快速急行、各站停车往唐木田班次
直通江之岛线（部分是小田原线）的傍晚以后急行、快速急行、浪漫特快及部分各站停车
与多摩线各站停车接续[4]
4 多摩线 - 小田急多摩中心、唐木田方向 本站始发各站停车往唐木田班次
5、6 小田原线 上行 新宿、千代田线方向 直通至多摩线、常磐线各站停车于5号月台发车
  • 小田原线以2、5号月台为主本线，1、6号月台为待避线。多摩线以3号月台为主本线、4号月台为副本线。
  • 多摩线往新宿列车使用5号月台。
  • 为便利多摩线与小田原线、江之岛线相互转乘的乘客，直通江之岛线（部分是小田原线）的急行、快速急行、浪漫特快在3号月台发车，与多摩线各站停车往唐木田列车接续。急行、快速急行往唐木田列车为了方便小田原线、江之岛线乘客，在2号月台发车>。
  • 夜间时段有以本站为终点站、停靠多摩线月台的小田原线班次。
  • 本站全日进行缓急接续。
  • 同上，小田原线通常以1、6号月台为待避线，但早晨尖峰时刻上行列车不实施缓急接续，由5、6号月台交互发车，急行列车等会进行长时间停车。另外，傍晚尖峰时刻的下行列车中，往小田原方向实施缓急接续的部份各站停车、准急会在2号月台待避，而快速急行、急行在1号月台发车。这是因为快速急行、急行在本站上下车的乘客较多，为了让后续的各站停车、准急能直接进站，先行的各站停车、准急会进入2号月台待避。另外，关于待避多摩线直通列车与浪漫特快、通过列车的各站停车、准急班次，由于配线因素，全部在1号月台待避。
  • 午间时段，各站停车与快速急行、急行实施接续。因快速急行与多摩急行停靠同一月台（2、5号月台），上行方向进行快速急行→急行，下行方向进行急行→快速急行的转乘。2016年3月26日改点后，午间时段自町田方向发出的上行急行、快速急行停靠6号月台，自多摩线发出的急行停靠5号月台，两者进行急急接续。（在此情况，各站停车在町田站退避急行与快速急行、浪漫特快。）2017年3月4日改点后，急急接续变成快速急行使用6号月台，急行使用5号月台。2018年3月17日改点以前，各站停车使用5号月台，之后改到6号月台。
  • 多摩线无法使用最外侧的1、6号月台线路。
  • 2、3号月台的列车资讯显示器由于有小田原线、多摩线使用，因此下行方向显示为小田急多摩中心、唐木田、小田原、片濑江之岛方向。
  • 1号月台与6号月台在夜间停放8辆编组列车，新宿方向拖上线夜间停放10辆编组与8辆编组列车。

车站改良工程

2005年9月至2008年，本站进行车站改良工程，增建新宿方向的站房，设有电梯、候车室、电扶梯、多功能厕所、・商业设施、剪票口等。既有站房也进行整修。新宿测增建的中央东剪票口、各月台电扶梯在2008年3月1日启用。接著同年3月6日暂时关闭的Odakyu MART（便利商店）、HOKUO（：北欧トーキョー）重新开幕，并新开MINiPLA（：プラザ (雑貨店))）、TULLY'S COFFEE（：タリーズコーヒー）、THE BODY SHOP、CAMEL COFFEE FARM（：キャメル珈琲）等。

  • 工程前，各月台仅有三座楼梯与向上的电扶梯，没有电梯。
  • 5、6号月台有一座向上专用电扶梯与一座依时段变更方向的电扶梯。

车站周边

概要

新百合丘站在开业当初只是座在丘陵中的车站，之后作为麻生区据点以及川崎市北部副都心而发展，开业20年来使用者增加7倍以上。1998年度入选建设省（现国土交通省）都市景观100选（：都市景観100選）。

随著多摩丘陵（：多摩丘陵）都市化压力的增加，为防止城市蔓延现象发生，小田急与地方在1970年代一同规划，本站周边以“西百合丘地区”名称进行土地区划整理事业。最初预定由小田急主导，但因定位为川崎市的“新都心”，由川崎市实施“川崎都市计画新百合丘站周辺特定土地区划整理事业”。此土地区划整理事业不是以防止杂乱开发为目的，而是“为了农家生活的安定，因应时代发展建立新社区”。施行后，以“精品建设总体规划”与“商业、业务总体规划”为方针，1987年订立以商业、业务地区为中心的地区计画。[5][6]

商业设施方面，1983年西武季节集团（：セゾングループ）决定进驻南口，但因泡沫经济破灭，西武季节集团经营不善与车站周边道路整备不完善等理由，1994年中止计画。之后新百合丘L-MYLORD（：ミロード）与新百合丘SATY VIVRE（现在的永旺新百合丘店）完成后急速发展，周边交通因此恶化。

2000年代，站前进驻多间设施。南口的昭和音乐大学在2007年4月1日开校。北口步行3分钟的丘陵地带也实施“万福寺土地区划整理事业”，2007年“新百合山手”开街，大型公寓与住宅、文化、医疗设施等陆续建设。

町内会为了景观美化，车站周边禁止风俗业。因此站前商圈仅有一间游技场（柏青哥店）[7]。

商业设施

电影院

饭店

  • HOTEL MOLINO新百合丘 - 中岛大楼7楼〜9楼(新百合丘OPA同大楼上层部分)

金融机关

邮局

公共设施

学校

医疗机关

设置本社的企业

  • 小田急商事（：小田急商事）株式会社 - Odakyu OX万福寺店内
  • 株式会社小田急LIFE ASSOCIE（小田急ライフアソシエ） - Acorde北馆内

其他

公车客运

车站南口巴士圆环可搭乘小田急巴士（：小田急バス）、川崎市交通局、东急巴士、京滨急行巴士与京成巴士的路线巴士。

乘车处 路线系统 主要行经地 目的地 运行业者
1号 下车专用
2号
3号 新10 山口台中央、白山一丁目 新百合绿城（：新ゆりグリーンタウン） ■小田急E
■市巴士W
山口台中央、新百合绿城、琴平下 鹫峰营业所（班次少） ■市巴士W
新26 （直行） 新百合丘总合医院 ■小田急F
4号 新02 千代丘一丁目 千代丘 ■小田急E
千代丘一丁目、千代丘 生田折返场（班次少）
新03 下平尾、金程 千代丘
下平尾、金程、千代丘 生田折返场（班次少）
新04 下平尾、金程 向原
新07 下平尾、金程、千代丘 读卖乐园
千代丘一丁目、千代丘、金程 新百合丘站（【循环】仅夜间）
无系统 百合丘站入口、高石 生田折返场（入库班次）
5号 新01 平尾、台原 平尾团地 ■小田急E
稻02 台原、平尾团地、坂滨 稻城站
新05 台原、平尾团地、稻城站 稻城市立医院
新06 台原、平尾团地、坂滨 驹泽学园（：学校法人駒澤学園）
新08 台原、上平尾 上平尾区划整理（班次少） ■小田急F
6号 新15 山口台中央、白山北绿地前 大谷 ■小田急E
新18 白山北绿地前、大谷、真福寺 新百合丘站（【循环】仅夜间）
百02 大谷 百合丘站
7号 新17 白山北绿地前、中之台、西长泽 圣玛丽安娜医科大学（：聖マリアンナ医科大学） ■小田急E
新19 白山北绿地前（返程：吹込） 田园调布学园大学（仅下午）
新20 吹込（返程：白山北绿地前） 田园调布学园大学（仅上午）
新25 吹込、田园调布学园大学前、稗原 多摩广场站 小田急E
■东急NJ
8号 机场 羽田机场 ■小田急F
■东急NI
■京急J
机场 成田机场 ■小田急F
■东急NI
■京成5
9号 新21 真福寺、もみの木台 蓟野花园（班次少） ■东急NJ
新23 蓟野站 ■小田急F
■东急NJ

市巴士的临时班次“快速MUZA（：快速ミューザ）”以本站为终点（不含逆向往川崎站班次）。

各路线营业所如下：
小田急巴士
川崎市交通局
东急巴士
京滨急行巴士
京成巴士

新百合丘站入口

神奈川中央交通（：神奈川中央交通）（相模神奈交巴士（：相模神奈交バス））与小田急巴士（：小田急バス）的路线巴士。

  • 渊24系统－往渊野边站北口／往登户 （神奈川中央交通）　※周日、假日早晨1班
  • 新02系统－经千代丘一丁目往千代丘／往生田折返场／往新百合丘站 （小田急巴士）
  • 无系统－经高石往生田折返场／往新百合丘站（小田急巴士）　※生田折返场的出入库班次。

未来计画

小田急电铁

目前已有和泉多摩川站至本站的复复线计画。实施时间尚未决定

横滨市营地下铁蓝线

横滨市营地下铁蓝线计画从蓟野站延伸至新百合丘站。

相邻车站

小田急电铁
小田原线
■快速急行
登户（OH 18）－新百合丘（OH 23）－町田（OH 27）
■急行
向丘游园（OH 19）－新百合丘（OH 23）－町田（OH 27）
□通勤准急、■准急、■各站停车（通勤准急仅上行、准急仅下行停车）
百合丘（OH 22）－新百合丘（OH 23）－柿生（OH 24）
多摩线
■快速急行
登户（OH 18）（小田原线）－新百合丘（OH 23）－栗平（OT 02）
□通勤急行 (平日早晨上行）、■急行
向丘游园（OH 19）（小田原线）－新百合丘（OH 23）－栗平（OT 02）
■各站停车
百合丘（OH 22）（小田原线）－新百合丘（OH 23）－五月台（OT 01）

视频

4K【小田急 新百合ヶ丘駅】ぶらぶら散歩【小田急多摩线】【新百合ヶ丘マプレ専门店街（マプレしんゆり）】小田急小田原线 新百合ヶ丘駅 南口を中心に歩いてみた


4K【夜の 新百合ヶ丘】【小田急新百合ヶ丘駅】【新百合ヶ丘駅】新百合ヶ丘エルミロード 新百合ヶ丘OPA イオンスタイル新百合ヶ丘 アコルデ新百合ヶ丘 odakyuox イトーヨーカドー新百合ヶ丘店


参考资料

  1. ↑ しんゆり市税事务所 ，川崎市，（2013年12月29日阅覧）
  2. ↑ しんゆり・芸术のまちづくり ，“しんゆり・芸术のまちづくり”フォーラム，（2013年12月29日阅覧）
  3. ↑ 新ダイヤに伴う、多摩线の运転について ，2018-11-08
  4. ↑ 2018年3月、新ダイヤでの运行开始 ，小田急电铁，2018-10-27
  5. ↑ 川崎市：土地区画整理事业完了地区概要，2014-09-06
  6. ↑ ‘小田急五十年史’小田急电铁株式会社、昭和55年、535ページ。
  7. ↑ 车站周边因规划建设公共设施与小学校，依《风俗营业等规制及业务适正化等相关法律》规定禁止游技场。柏青哥店是在法律施行前设立。

外部连结

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