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新竹市铁道艺术村
图片来自culture.hccg

新竹市铁道艺术村前身为台湾台铁仓库，兴建年代约在西元1941-1950年间，由红砖、杉木衍架、水泥瓦构成，室内无任何支柱，充分展现屋顶衍梁结构之美。

简介

新竹市铁道艺术村位于新竹市中心附近东大路陆桥旁，原是台铁于1941年（昭和十六年）所兴建的新竹站3-5号仓库，于2015年时登录为历史建筑，为一处以铁道为主题的展演空间。

铁道艺术村主体建筑为砖造，并以木桁架屋顶铺以文化瓦，外观上虽已重新整理，但仍旧有浓浓的日式风格。二次世界大战后因运输与仓储业务减缩，台湾各处都有些铁道仓库闲置，新竹站3-5号仓库就是其中之一。

历史沿革

铁道艺术网络计画

西元1997年文建会推动“铁路艺术网络”计画，在新竹市政府规划下变为，3-5号仓库被指定为艺术村。经过数度整修后，艺术村在西元2004年正式开馆，并于西元2015年被登录为历史建物。

赋予新生命

1997年时在台湾省政府文化处委托学者研究废弃的铁路仓库，认为铁路仓库具有高大及宽敞的特性，相当适合艺术展演空间，于是发起“铁道艺术网络计画”。除了新竹铁道艺术村外，也改造了桃园县、新竹县、后里、台中市、二水、斗南、嘉义县及新营车站等八处车站的铁路仓库，后来又加进了枋寮车站等，算是重新赋予了这些老铁道仓库新生命，在文物保留的考量下，也让民众多了几处结合艺术与休闲的场所。

1997年台湾省政府文化处委托学者研究，认为铁路仓库具有高大、宽敞的特性，适用于艺术展演，发起铁道艺术网络计画。计画选定桃园、新竹、后里、台中、二水、斗南、嘉义、新营车站等八处车站的铁路仓库，后添加枋寮车站等其他站点:127。新竹车站仓库于计画中改建为新竹市铁道艺术村，规划有餐饮空间、展演区、个人工作室等。

整修

新竹铁道艺术村于2004年整修后开馆，在十馀年来也扶植了百馀位优秀驻村艺术家，馆内分大展场、小卖店、多功能教室、驻村个人工作室及亲子阅览等区域，而不少人来这都是为了馆内的“追火车月台”，馆方也用心地设置了高脚椅及长桌，让旅客们也可边享用饮料或零食边看火车。根据来过的旅客表示，月台上能看见的火车频率还蛮高的，可是不会有等了老半天等不到火车的烦脑。

而馆内除了能欣赏不定期的艺术展览，或是喜欢的话可买些驻点艺术家的作品外，室内的宽广空间还蛮适合让大小朋友逛逛跑跑的，绝对是一处适合全家大小一起来看艺术及追火车的休憩场所。

今日风貌

在地元素与国际接轨

今日的新竹市铁道艺术村仍以“培育驻村艺术家”、“发展艺术教育”为主要任务，结合在地资源和国际对接，期许为新竹在地创造一个开放自由的艺术育成实验据点。建筑为砖造，木桁架屋顶铺以文化瓦。战后随著运输与仓储业务减缩，仓库遂陷入闲置，曾一度用作补习班场地。