<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">日本鐵路運輸 </p> |- |<center><img src="https://www.popdaily.com.tw/shaper/u/202105/35273708-1d22-49f0-aac8-9ae68ab0182f.jpg?resize-w=900&resize-h=468" width="280" > </center> <small>[https://www.popdaily.com.tw/japan/693790 圖片來自波波日本] <br> '''主要運商'''　　日本鐵路集團<br></small> |} </div> '''[[日本]]'''的'''[[鐵路運輸|鐵路]]'''（{{jpn|j=鉄道|hg=てつどう|rm=Tetsudō}}）發展始於[[幕末|幕末時期]]，第一條鐵路則開通於[[明治]]5年（1872年），至[[第二次世界大戰]]爆發前，各式鐵路系統已深入日本全國各地，[[城市軌道交通]]系統則處於萌芽階段。1945年[[終戰]]後，日本的鐵路事業進入新的發展期，1960年代面世的[[新幹線]]，使日本鐵路的發展水準達到世界前列。   現今日本是全世界鐵路事業最發達的國家之一（含[[運輸]]服務及相關上游產業），除了原屬[[國營]]的[[JR]]之外，[[民營鐵路]]也非常興盛，在[[東京]]、[[大阪市|大阪]]等重要[[日本城市列表|都市]]亦有發達的城市軌道交通（[[地鐵]]）與[[通勤鐵路]]系統。此外，日本各地尚有多家以服務偏鄉為主的[[日本第三部門鐵道|第三部門鐵道]]。

|[[File:Shinkansen_jrh.svg|20x20像素]][[北海道新幹線|北海道新干线]]