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| − | '''曉星''' 是環保天星小輪，於2020年7月9日啟航，是首艘航行於日常航班的環保渡輪，可載量399人。 | + | '''曉星''' 是環保[[ 天星小輪]] ，於2020年7月9日啟航，是首艘航行於日常航班的環保渡輪，可載量399人。 |
[[File:曉星1.jpg|240px|缩略图|thumb|frame|[https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20200709/photo/bkn-20200709121634513-0709_00822_001_01p.jpg?20200709131123 圖片來源]]] | [[File:曉星1.jpg|240px|缩略图|thumb|frame|[https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20200709/photo/bkn-20200709121634513-0709_00822_001_01p.jpg?20200709131123 圖片來源]]] | ||
| − | + | [[ 天星小輪]] 於2018年開始分批將旗下渡輪的柴油發動機，改裝為以柴油發電及電能推動的低排放環保渡輪。 | |
改裝後的「曉星」輪，其油電系統由兩台新型柴油發電機，直接供電予新的驅動引擎，代替原有的柴油二衝程系統，再配合超低硫柴油的應用，黑煙排放較舊有引擎大幅減少，有害氣體，如硫酸、亞硫酸及硫酸鹽粒子等亦會減少。經改裝後的「曉星」輪因要遷就發電機的擺位，下層座位需要調動，可載量亦由原先的523人，大減至399人。 | 改裝後的「曉星」輪，其油電系統由兩台新型柴油發電機，直接供電予新的驅動引擎，代替原有的柴油二衝程系統，再配合超低硫柴油的應用，黑煙排放較舊有引擎大幅減少，有害氣體，如硫酸、亞硫酸及硫酸鹽粒子等亦會減少。經改裝後的「曉星」輪因要遷就發電機的擺位，下層座位需要調動，可載量亦由原先的523人，大減至399人。 | ||
[[Category:香港社會事件]] | [[Category:香港社會事件]] | ||
