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− | [[天星小輪]]於2018年開始分批將旗下渡輪的柴油發動機,棄用了傳統柴油,並選用低硫柴油及電力混能系統,取代傳統的柴油二衝程引擎,由兩台新型柴油發電機供電驅動,其所排出的黑煙和其他空氣污染物將較其他渡輪減少超過一半,有害氣體,如硫酸、亞硫酸及硫酸鹽粒子等亦會減少。經改裝後的「曉星」輪因要遷就發電機的擺位,下層座位需要調動,可載量亦由原先的523人,大減至399人<ref>{{cite web|url=https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20200709/bkn-20200709121634513-0709_00822_001.html |publisher=東網|date=2020-07-09}}</ref> <ref>{{cite web|url=https://std.stheadline.com/realtime/article/1315442/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E4%BD%8E%E6%8E%92%E6%94%BE%E7%92%B0%E4%BF%9D%E6%B8%A1%E8%BC%AA-%E6%9B%89%E6%98%9F-%E4%BB%8A%E5%95%9F%E8%88%AA-%E8%BC%89%E5%AE%A2%E9%87%8F%E9%99%8D%E8%87%B3399%E4%BA%BA |publisher=星島日報|date=2020-07-09}}</ref>。 | + | [[天星小輪]]於2018年開始分批將旗下渡輪的柴油發動機,棄用了傳統柴油,並選用低硫柴油及電力混能系統,取代傳統的柴油二衝程引擎,由兩台新型柴油發電機供電驅動,其所排出的黑煙和其他空氣污染物將較其他渡輪減少超過一半,有害氣體,如硫酸、亞硫酸及硫酸鹽粒子等亦會減少。經改裝後的「曉星」輪因要遷就發電機的擺位,下層座位需要調動,可載量亦由原先的523人,大減至399人<ref>{{cite web|url=https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20200709/bkn-20200709121634513-0709_00822_001.html |title=環保天星小輪「曉星」今啟航 可載量減至399人 |
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2020年7月9日 (四) 23:17的版本
晓星 轮早于1965年首航,2018年改装为以柴油发电及电能推动的低排放环保渡轮。成为环保天星小轮,于2020年7月9日启航,是首艘航行于日常航班的环保渡轮,可载量399人。
天星小轮于2018年开始分批将旗下渡轮的柴油发动机,弃用了传统柴油,并选用低硫柴油及电力混能系统,取代传统的柴油二冲程引擎,由两台新型柴油发电机供电驱动,其所排出的黑烟和其他空气污染物将较其他渡轮减少超过一半,有害气体,如硫酸、亚硫酸及硫酸盐粒子等亦会减少。经改装后的“晓星”轮因要迁就发电机的摆位,下层座位需要调动,可载量亦由原先的523人,大减至399人[1] [2]。
目录
参考来源
- ↑ 环保天星小轮“晓星”今启航 可载量减至399人. 东网. 2020-07-09.
- ↑ 低排放环保渡轮“晓星”今启航 载客量降至399人. 星岛日报. 2020-07-09.