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木野车站 (北海道)查看源代码讨论查看历史

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木野站


位置    日本北海道河东郡音更町木野大通西6丁目

路线    士幌线

类型    地面车站

启用日期  1925年(大正14年)12月10日

关闭日期  1987年(昭和62年)3月23日

木野站(日语:木野駅きのえき Kino eki

简介

木野駅(きのえき)は、かつて北海道河东郡音更町木野大通西6丁目に存在した、日本国有铁道(国铁)士幌线の铁道駅駅である。电报略号 (铁道)电报略号はキノ。开设当初駅は农场の中にあり、駅名はその农场の所有者であった木野甚太郎の姓に由来する。 1987年(昭和62年)3月23日、士幌线の廃駅廃止に伴い廃駅となった。[1]

是位于北海道河东郡音更町木野大通西6丁目,日本国有铁道(国铁)的士幌线车站废站)。随著士幌线全线废线,车站在1987年(昭和62年)3月23日废除。

历史

  • 1925年(大正14年)12月10日 - 国有铁道(士幌线)车站启用。当时为一般车站[2]
  • 1960年(昭和35年)4月1日 - 成为业务委托车站[3]
  • 1974年(昭和49年)10月1日 - 车站处理货物的种类只剩下车载货物[2]
  • 1976年(昭和51年)11月20日 - 结束处理行李[2]
  • 1982年(昭和57年)
    • 9月10日 - 车站处理货物的种类从车载货物变为于专用线到发的车载货物[2]
    • 11月15日 - 全面停止处理货物[2]
  • 1987年(昭和62年)3月23日 - 士幌线全线废除,此站也废除[2]

站名的由来

在1896年(明治29年),木野村甚太郎于该处开设了木野村组合殖民农场,由于车站位于农场内,因而名为“木野”站[4][5]。 。

车站型式

截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。曾经站内设有2面3线的单式月台和岛式月台。车站后方设有侧线,车站旁边靠近带广一方设有货物起卸线。在废除交会设备和停止处理货物后被撤走。在车站废除前,本线路轨呈弯曲是由于曾经设有转辙器。

月台邻接车站大楼,大楼位于站内东边。车站西边设有昭和石油昭和シェル石油的油库。车站设有分支连接专用线。

车站周边

车站东边设有国道241号国道241号。车站西边设有木野农业协同组合的仓库。专用线延伸的地方不是油库。

现况

在铁路相关设备撤走,车站遗址建设了停车场。在2014年(平成26年)10月,车站附近公园行人路处设置了展板说明该处曾经设有车站(音更站驹场站武仪站也是同样),截至2018年(平成30年)7月也是同样。

相邻车站

日本国有铁道
士幌线
带广木野音更

影片

木野駅 (北海道)

参考文献

  1. 木野駅_(北海道),goo地图
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 停车场変迁大事典 国铁・JR编 Ⅱ JTB 1998年10月发行。
  3. JR钏路支社“铁道百年の歩み”平成13年12月发行。
  4. 本多 贡. 児玉 芳明, 编. 北海道地名汉字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 143 [2018-10-18]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日语). 
  5. 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 70 (日语).