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朱俊强

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朱俊强(1964年10月-),出生于河南西北工业大学工学学士、硕士博士研究员博士生导师[1]。现任中国科学院工程热物理研究所所长[2]、轻型动力院重点实验室主任[3],兼任工程热物理学会副理事长,中国航空动力专业委员会委员。

1998 年作为优秀博士学位获得者受教育部表彰。2002 年作为教育部高级访问学者,在加拿大 Carleton 大学进行叶栅实验研究。2004 年底回国后,受聘在工程热物理研究所工作。获部级科技进步二等奖、UTC 教育科研奖及航空基金委应用基础类研究一等奖。主编航空院校教材 1 部,在国际学术刊物、国际重要学术会议和国内核心刊物上发表近 30 篇学术论文。

2021年8月1日,中国科学院公布2021年中国科学院院士增选初步候选人名单,朱俊强在列。

基本信息

人物说明----中国科学院工程热物理研究所所长

出生日期----1964年10月

出生地点----河南

国 籍 ---- 中国

职 业 ---- 教育科研工作者

研究领域----航空发动机气动热力学

主要成就----获部级科技进步二等奖

毕业院校----西北工业大学

代表作品----航空院校教材

人物经历

1980年入西北工业大学航空发动机系学习,1984年获学士学位,1987年获硕士学位,1990年获博士学位。

1994年受国家教委资助,赴德国Duisburg大学叶轮机研究所合作研究一年,1997年晋升教授,获有突出贡献的博士学位获得者称号。

1998年聘为博士生指导教师,校跨世纪学科带头人,并获航空航天教育科研优秀奖,陕西省青年科技奖和UTC Rong Hong科技教育奖, 2002年初获国家留学基金委资助,在加拿大Carleton University作为期一年的高级访问学者,2003年初作为助理研究员继续在该实验室工作至2004年12月,后受聘来中科院工程热物理研究所工作。

现为中国工程热物理学会副理事长,航空动力学会理事,ISAIF学会理事,《热科学学报》主编,《工程热物理学报》副主编,《航空动力学报》编委,航空学会轻型燃气轮机分会专委会委员。[2]

研究方向

航空发动机气动热力学方面的教学及科研工作,承担了国防973、863、民机专项预研、国防基础科研、总装探索项目、国家自然科学基金、航空基金、中航总及中船总重点型号研制等四十多项课题。

主要成就

科研综述

指导博士生及硕士生60名,编写航空院校统编教材2部,获部级科技进步二等奖3项,累计发表论文80多篇。

学术论著

1,Effects of Periodic Wakes on Boundary Layer Development on an Ultra-high-lift Low Pressure Turbine Airfoil, Pro. IMechE Part A: Journal of Power and Energy, 2017, 第 5 作者

2,Effects of periodic wakes on the endwall secondary flow in high-lift low-pressure turbine cascades at low Reynolds numbers, Proc IMechE Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2017, 第 6 作者

3,Investigation of two pipe diffuser configurations for a compact centrifugal compressor, Proc IMechE Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2017, 第 6 作者

4,Flow and Loss Mechanisms within an Inter-Turbine Duct, AIAA Journal of Propulsion and Power, 2016, 第 2 作者

5,Study of Geometric Parameter Influence on Fishtail Pipe Diffuser Performance, ASME Paper, GT2016-57404, 2016, 第 6 作者

6,Parametric Studying of Low-Profile Vortex Generators Flow Control in an Aggressive Inter-Turbine Duct, Proc. IMechE Part A: J Power and Energy, 2015, 通讯作者

朱俊强

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7,Numerical Research on the Mixing Mechanism of Lobed Mixer with Inlet Swirl in Linear Radial Distribution, Proc. IMechE Part A: J Power and Energy, 2015, 第 4 作者

8,Effects of low Reynolds number on flow stability of a transonic compressor, Proc. IMechE Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2015, 第 3 作者

9,Parametric Studies of Pipe Diffuser on Performance of a Highly Loaded Centrifugal Compressor, ASME, Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 2015, 第 3 作者

10,作者:孙爽 李伟 雷志军 卢新根 付宇 朱俊强 题目:来流湍流度对超高负荷低压涡轮附面层流动控制手段的影响 期刊:航空动力学报   2016 年 07 期

11,作者:王奉明 朱俊强 徐纲 题目:航空发动机加速任务与等效应力试验方法研究 期刊:燃气涡轮试验与研究   2016 年 03 期

12,作者:孙爽 雷志军 卢新根 赵胜丰 朱俊强 题目:来流条件对超高负荷低压涡轮附面层非定常特性影响的实验研究 期刊:推进技术   2016 年 04 期

13,作者:康剑雄 黄国平 朱俊强 温殿忠 题目:离心压气机失速模式及自循环机匣处理的作用机制 期刊:航空动力学报   2015 年 12 期

14,作者:孙爽 雷志军 卢新根 李伟 朱俊强 题目:超高负荷低压涡轮非定常特性实验 期刊:航空动力学报   2015 年 05 期

15,作者:阳诚武 赵胜丰 韩戈 卢新根 朱俊强 题目:跨声速压气机多圆柱孔式处理机匣设计与扩稳机理研究 期刊:推进技术   2015 年 03 期

16,作者:张学锋 卢新根 韩戈 徐纲 朱俊强 题目:高压比离心压气机设计及试验验证 期刊:燃气轮机技术   2014 年 04 期

17,作者:韩戈 卢新根 赵胜丰 阳诚武 朱俊强 题目:喉部长度和扩张角对离心压气机管式扩压器影响研究 期刊:推进技术   2014 年 12 期

18,作者:康剑雄 黄国平 朱俊强 温殿忠 题目:离心压气机导风轮叶顶端壁引气扩稳研究 期刊:航空动力学报   2014 年 11 期

19,作者:同丹艳 尹娟 朱俊强 题目:中小型公务机用双轴涡扇发动机建模方法研究 期刊:燃气轮机技术   2014 年 03 期

20,2014年,离心压气机改型设计及扩压器前掠分析,风机技术,2014年04期

21,2014年,涡轮转子榫结构单侧偏差对应力影响的分析,燃气轮机技术,2014年02期

22,2014年,某小型涡扇发动机高压涡轮气动设计,工程热物理学报,2014年06期

23,2014年,离心压气机自循环机匣处理扩稳机理分析,航空学报,2014年12期

24,2014年,等离子体助燃旋流扩散火焰的光谱分析,工程热物理学报,2014年02期

25,2014年,粗糙度对超高负荷低压涡轮边界层影响,推进技术,2014年03期

26,2013年,超紧凑S形进气道微喷气控制策略研究,燃气轮机技术,2013年03期

27,2013年,燃油分级对中心分级燃烧室NO_x排放的影响,燃烧科学与技术,2013年03期

28,2013年,波瓣混合器涡系结构及射流掺混机理的数值研究,航空动力学报,2013年02期

29,2013年,利用等离子体非定常射流实现单转子轴流压气机扩稳,工程热物理学报,2013年01期

30,2012年,变工况下超高负荷低压涡轮叶片边界层被动控制,航空动力学报,2012年12期

31,2012年,进口预旋条件下波瓣混合器强制掺混机理,推进技术,2013年02期

32,2012年,雷诺数对跨声速压气机转子内部流动失稳触发机理的影响,推进技术,2013年01期

33,2012年,部分预混湍流燃烧模型的本生火焰计算验证,工程热物理学报,2012年10期

34,2012年,超高负荷低压涡轮叶型边界层被动控制,推进技术,2012年05期

35,2012年,U型槽对高负荷低压涡轮叶型攻角特性影响,航空动力学报,2012年07期

朱俊强

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36,2012年,等离子体激励频率对压气机扩稳效果的影响,高电压技术,2012年07期

37,2012年,俄罗斯等离子体点火和辅助燃烧研究进展,科技导报,2012年17期

38,2012年,离心压气机自循环预旋喷气机匣处理的设计和验证,航空动力学报,2012年06期

39,2012年,基于层流小火焰和beta-PDF的预混燃烧模型,航空动力学报,2012年05期

40,2012年,燃油分级多点喷射低污染燃烧室的化学反应网络模型分析,工程热物理学报,2012年03期

41,2012年,双级旋流环形燃烧室流场的数值分析与试验研究,中国电机工程学报,2012年08期

42,2011年,回流环形燃烧室出口温度场的试验,航空动力学报,2012年01期

43,2011年,尾迹扫掠下超高负荷低压涡轮叶片附面层特性,航空动力学报,2012年01期

44,2011年,某型涡扇发动机燃烧室三维数值模拟,燃气轮机技术,2011年03期

45,2011年,利用等离子体旋流器调控旋流扩散火焰,中国科学:技术科学,2011年08期

46,2011年,周向槽调控轴流压气机非定常间隙泄漏流机理初探,空气动力学学报,2011年04期

47,2011年,七孔探针及其在叶栅二次流动测量中的应用,航空动力学报,2011年08期

48,2011年,等离子体旋流器调控燃烧的机理分析,高电压技术,2011年06期

49,2011年,非轴对称端壁下高负荷压气机叶栅二次流动分析,航空动力学报,2011年06期

50,2011年,涡轮叶片压力面旋转气膜冷却数值模拟,工程热物理学报,2011年05期

51,2011年,高负荷离心压气机扩压器叶片前缘结构分析,推进技术,2011年02期

52,2011年,某重型燃气轮机环形燃烧室的数值模拟,燃气轮机技术,2011年01期

53,2011年,高负荷离心压气机管式扩压器特点及机理分析,航空动力学报,2011年03期

54,2011年,基于表面热膜的超高负荷低压涡轮叶栅附面层特性,航空动力学报,2011年01期

专利成果

1,航空发动机超紧凑高压比斜流-离心组合压气机布局, 发明, 2015, 第 2 作者, 专利号: 201110053770.9

2,一种具有径向分叉叶片的风扇整流器及其设计方法, 发明, 2015, 第 3 作者, 专利号: 201310596821.1

3,一种高低压涡轮过渡段布局结构及设计方法, 发明, 2015, 第 3 作者, 专利号: 201410004116.2

4,一种具有马蹄形扩压通道的叶片式扩压器, 发明, 2015, 第 4 作者, 专利号: 201310714361.8

5,一种带前置锐钝后缘体的超/跨音速压气机及其设计方法, 发明, 2015, 第 3 作者, 专利号: 201310474070.6

6,一种高低压涡轮的过渡段结构, 发明, 2015, 第 3 作者, 专利号: 201310407137.4

7,一种涡轮动叶压力面及顶部复合角气膜孔布局结, 发明, 2017, 第 3 作者, 专利号: 201710583845.1

8,一种涡轮动叶吸力面的复合角气膜孔布局结构, 发明, 2017, 第 3 作者, 专利号: 201710583848.5

荣誉记录

2021年8月1日,中国科学院公布2021年中国科学院院士增选初步候选人名单,朱俊强在列。

2020年11月,获得第八届中国侨界贡献奖一等奖[4]

曾获部级科技进步二等奖、 UTC 教育科研奖及航空基金委应用基础类研究一等奖。

社会任职

2018年1月24日,政协第十二届全国委员会常务委员会第二十四次会议通过,朱俊强当选政协第十三届全国委员会委员。

2016-01-01至2020-12-30,任中国工程热物理学会, 副理事长;

2014-01-01至2017-12-31,任工程热物理学报, 副主编;

2012-06-01至2017-12-31,大飞机出版工程-航空发动机系列, 编委;

2012-01-01至2017-12-31,航空发动机和燃气轮机两机专项专家组, 成员;

2010-01-01至2017-12-31,英文杂志“Journal of Thermal Science”, 编委。

参考来源