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朱英富 | |
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中国工程院院士 | |
出生 |
1941年7月 上海市 |
国籍 | 中国 |
职业 | 研究员 |
朱英富(1941年7月-),舰船工程专家[1],浙江省宁波人。现任中国船舶重工集团公司第七〇一研究所研究员,博士生导师,国家重大专项工程总设计师。
1966年上海交通大学船舶制造系研究生毕业; 2011年当选为中国工程院院士[2]。
朱英富长期从事舰船工程科研工作 。
目录
人物简介
朱英富,舰船工程专家,研究员,博士生导师。中国工程院院士。1941年7月出生于上海,籍贯浙江宁波。1963年毕业于上海交通大学船舶制造系,1966年上海交通大学研究生毕业。
毕业后分配到第六机械工业部第七研究院第七○一研究所工作,一直在该研究所(现为中国船舶重工集团公司第七○一研究所)工作至今。参加过多型水面舰船研究及设计工作,先后担任过三型舰船工程总设计师,具有丰富的主持大型工程研制的经验。现正在承担又一新型舰船工程研制任务,并任工程总设计师。曾先后担任过研究室主任、副所长、所长职务。1982年至1984年在伯克利加州大学船舶与海洋工程系做访问学者,从事船舶流体动力学方面的研究工作。 2011年当选中国工程院院士。
1990年起担任出口泰国的F25T型护卫舰工程总设计师。该型舰装备国内外先进电子、武器装备,较国外同类型舰排水量小10%,并需满足泰方提出的西方武器不在中国装舰的要求,使设计及建造难度增大。为达到良好快速性能要求,他主持对舰的主尺度及线型精心设计,船模在德国汉堡水池试验后被认为是该水池试验过的优秀船型之一。针对装备量大而排水量偏小的
困难,重点协调解决 关键设备布置、关键舱室布局与总体布置的矛盾,在确保装备性能发挥及安全使用的前提下,实现全舰紧凑布置。泰海军曾请某西方权威机构对舰进行包括主尺度、吨位、总布置、总体性能、生命力等作咨询评论,结论为“该舰是一个均衡得很好的设计”,“该级舰与大多数欧洲海军的设计标准与实践十分接近”。该型舰的主要性能指标与以德国MEKO型出口护卫舰为代表的 西欧90年代的护卫舰水平相当,它的研制成功,使我国成为世界上为数不多的能根据用户海军及国际通行要求建造新型护卫舰出口国之一,并为军船贸易积累了宝贵经验,也为我国海军新型护卫舰研制提供了很好的母型。该项目获 国家科技进步奖二等奖及 中国船舶工业总公司科技进步奖一等奖。
人物履历
1963年毕业于上海交通大学船舶制造系。
1966年上海交通大学研究生毕业。
毕业后分配到第六机械工业部第七研究院第七○一研究所工作,一直在该研究所(现为中国船舶重工集团公司第七○一研究所)工作至今。
1982年至1984年在伯克利加州大学船舶与海洋工程系做访问学者,从事船舶流体动力学方面的研究工作。
1990年起担任出口泰国的F25T型护卫舰工程总设计师。该项目获国家科技进步奖二等奖及中国船舶工业总公司科技进步奖一等奖。
1996年起他主持了我国新一代两型驱逐舰研制。该舰获2007年度国防科学技术进步奖特等奖及2008年度国家科技进步奖一等奖。
2011年当选中国工程院院士 。
2012年9月25日,正式入列的中国第一艘航空母舰"辽宁"舰总设计师。
主要成就
科研成就
科研综述
参加过多型水面舰船研究及设计工作,先后担任过三型舰船工程总设计师,具有丰富的主持大型工程研制的经验。现正在承担又一新型舰船工程研制任务,并任工程总设计师。
在全舰综合集成、隐身性和舰机适配性等领域均有较深的造诣,为我国水面战斗舰艇系列化发展作出了重要贡献;作为工程型号总设计师,成功主持研制了出口型导弹护卫舰和第三代驱逐舰,实现了舰船技术跨越发展,在国内外产生了重大影响 。
论文著作&授权专利
据2019年8月中国工程科技专家库显示,朱英富发表了500余篇论文和报告;参与过许多科技文献和著作的翻译工作 。
朱英富 | |
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中国辽宁号总师朱英富 |
荣誉表彰
获1995年度国务院政府特殊津贴;1996年度有突出贡献中青年专家;1997年度光华科技基金一等奖;2002年被中组部、中宣部、人事部、科技部授予"杰出专业技术人才"称号;2007年被国家授予高技术建设工程重大贡献奖等。
获国家科技进步奖一等奖和二等奖各一项;省部级科技进步奖特等奖二项、一等奖一项[3]。获"何梁何利基金科学与技术进步奖[4]",获全国"杰出专业技术人才"和"船舶设计大师"等荣誉称号。享受国务院政府津贴[5] 。
人物事迹
努力学习 打好基础
在海边长大的朱英富,儿时的梦想是当船长。高考时,为了节省家里的花销,他放弃了到大连海事大学学习航海的机会,考取上海交通大学造船系,毕业时又顺利考上第一批国家统招的研究生,期间,他努力学习,不仅专业成绩突出,还掌握了俄、英、日语,为以后的工作打下了坚实的基础。
1982年—1984年,已参加工作的朱英富赴美做访问学者,从事船舶流体力学方面的研究工作,期间他帮助了许多科研人员了解国际先进的舰船设计方法。1990年,已是副所长的朱英富承担了中国第一艘出口军舰F25T的总师重任,次年,又挑起了所长的重担,一肩双挑一干就是十年。
1994年,中国造船工程学会军船学组会上,我第一次见到儒雅大气的朱英富,谈到当年有没有想过定居国外?朱所长说:“自己是最早公派留学的,压根没有产生过定居国外的念头。”他坦言:如果从物质生活和做学问的环境来衡量,当时中、西方的确有一定差距,然而要真正实现人生价值,惟有祖国才能实现一名设计师自行研制中国舰船的梦想。 从那时起,我的心底留下深深的烙印:科学无国界,科学家有国籍!
学好本领 报效祖国
2019年4月23日,人民海军70周年海上阅兵中,被称为“回娘家”的泰国海军“纳莱颂恩”号导弹护卫舰就是朱英富作为总师设计的 F25T,其综合性能与上世纪90年代最高水平的德国出口型MEKO级护卫舰相当。
1996年,朱英富主持了我国新型导弹驱逐舰“中华神盾”的研制,作为总师,他率领大家攻克了许多被封锁的技术难关,本着“不等不靠、勇于承担技术风险”的精神,首次实现了我国水面舰艇编队区域防空的零突破。2008年底,该型舰首赴亚丁湾执行护航任务,为祖国赢得了声誉。
朱英富没有想到,在他64岁那年,授命担任了“绝密工程”的总设计师,在缺失设计文件、缺乏标准规范等情况下,仅用8年时间、10倍于驱逐舰建造的工作量,将一座钢铁废墟“瓦良格”改造成中国第一艘航空母舰,书写了“爱国、创新、科学、拼搏、协作”的航母精神。2012年9月25日,人民海军“辽宁”舰服役,为祖国辽阔的海疆守安宁!
如今,问及辽宁舰总师朱英富院士今后的打算,他用平静的语调缓缓道出:“只要祖国需要,我愿意一直做下去。”
社会任职
曾先后担任过研究室主任、副所长、所长,总装备部科学技术委员会兼职委员,总装国家安全重大基础研究专家顾问组成员,中国造船工程学会常任理事的职务 。
视频
一点都不夸张,这5人是中国真正的国宝级科学家,一人堪比5个师
参考来源
- ↑ 舰艇设计及造船专家——朱英富 ,美篇, 2018-03-02
- ↑ 朱英富 ,中国工程院
- ↑ 中国工程院院士:朱英富 ,科学网, 2014-09-11
- ↑ 中国工程院院士:朱英富 ,科学网, 2014-09-11
- ↑ 朱英富 ,中国工程院