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杭海城际铁路

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 杭海城际铁路

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开通日期 :2021年6月28日

轨道类型 :地铁系统

所属地区 :杭州,嘉兴

杭海城际铁路(Hangzhou-Haining Intercity Rail),简称“杭海城际”,是中国浙江省境内连接杭州市临平区和嘉兴市海宁市的轨道交通[1]线路,于2016年12月15日开工建设,于2021年6月28日开通运营(余杭高铁站站—浙大国际校区站),标志色为海蓝色。

杭海城际铁路起于临平南高铁站站,途经杭州市临平区和嘉兴市海宁市,止于浙大国际校区站,大致呈东西走向。

截至2021年6月,杭海城际铁路全长46.38千米,其中高架线长33.37千米;共设置12座车站,其中高架站8座,地下站4座;采用4节编组B型列车,最高运行速度120千米/小时。

历史沿革

2012年6月,海宁市发展和改革局以专报的形式向海宁市四套班子主要领导提出建设杭州至海宁城际轨道(铁路)的建议;11月,成立杭海城际铁路项目的前期工作领导小组;12月,海宁市人民政府与杭州市余杭区人民政府签订接驳协议。

2013年2月,浙江省发展和改革委员会将《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》上报中华人民共和国国家发展和改革委员会,杭海城际铁路名列其中;9月,中国国际工程咨询公司受中华人民共和国国家发展和改革委员会委托,在海宁举行《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》专家[2]评审,杭海城际铁路在列。

2014年12月16日,中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改基础〔2014〕2865号文批复《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》,其中包含“杭州至海宁城际铁路”。

2015年,海宁相关部门组织开展项目工程可行性研究及相关重要专题研究编制,启动项目投融资工作。

2016年8月17日,海宁市与浙江省交通投资集团签订项目战略合作框架协议,达成了合作意向;8月30日,海宁市第十四届人民代表大会第六次会议通过了关于同意建设杭海城际铁路的决定。9月20日,浙江省发展和改革委员会以浙发改交通〔2016〕602号文批复《杭海城际铁路项目工程可行性研究报告》;10月11日,原浙江省环境保护厅以浙环建〔2016〕47号文批复《杭州至海宁城际铁路工程环境影响报告书》;10月17日,浙江省发展和改革委员会以浙发改设计〔2016〕119号文批复杭海城际铁路工程先行段初步设计;12月15日,杭海城际铁路先行段开工建设。

2017年6月15日,杭海城际铁路首根桩基D31-6灌注完成;9月5日,杭海城际铁路工程先行段首跨现浇箱梁完成浇筑施工作业;9月12日,浙江省发展和改革委员会以浙发改设计〔2017〕69号文批复杭州至海宁城际铁路工程初步设计;9月26日,杭海城际铁路除土地正在批复过程中少部分标段影响开工以外,其他均进入实质性开工;10月18日,杭海城际铁路全线第一片预制箱梁在盐官制梁场成功浇筑;10月24日,杭海城际铁路先行段连续梁0号块首件模板工程通过验收;11月2日,杭海城际铁路海宁制梁场首榀35米跨箱梁完成浇筑;11月9日,杭海城际铁路斜皮区间U型槽段首块结构底板完成混凝土浇筑施工;11月10日,杭海城际铁路先行段跨仰山路连续梁B1号墩0号块完成浇筑作业;2017年12月5日,杭海城际铁路先行段首件连续梁挂篮通过验收;12月10日,杭海城际铁路先行段第1444根桩基浇筑作业完成;12月2日,杭海城际铁路褚家桥段开始施工。

2018年1月6日,杭海城际铁路高架项目部第七标段硖许公路桩基浇筑完成;3月10日,杭海城际铁路皮革城站交通导改实施完成;4月2日,杭海城际铁路盐官梁场提梁机首榀预制箱梁架设完成;4月19日,杭海城际铁路首台盾构机下井;5月8日,杭海城际铁路首台盾构机“杭海城铁1号”在余杭高铁站站至许村站区间隧道始发;5月30日,杭海城际铁路工程高架工程首个140米现浇梁浇筑完成;6月4日,杭海城际铁路海宁高铁站5-8号站厅层梁板浇筑完成;7月28日,杭海城际铁路“奋进八号”盾构始发,海昌路站至浙大国际校区站区间进入盾构掘进施工阶段;8月2日,杭海城际铁路机电工程施工推进会暨合同签约仪式举办,杭海城际铁路建设从土建施工阶段进入机电施工阶段[35];8月7日,浙江杭海城际铁路有限公司与浙江省轨道交通运营管理集团有限公司就杭海城际铁路委托运营签署框架协议;9月12日,杭海城际铁路浙大国际学院站完成主体工程土方开挖施工;9月15日,杭海城际铁路皮革城站至海昌路站区间左线盾构通过始发条件验收;10月15日,杭海城际铁路华森桥无砟轨道预应力混凝土双线现浇连续梁浇筑完毕,杭海城际铁路下穿沪昆高速铁路段盾构区间左线贯通;11月15日,杭海城际铁路皮革城站至海昌路站区间右线“杭海七号”盾构机始发;12月3日,杭海城际铁路浙大国际校区站封顶;12月14日,杭海城际铁路盐官下河桥主跨合龙;12月24日,杭海城际铁路斜桥站至斜皮区间U型槽(不含)区间最后一孔箱梁架设完成。

2019年1月16日,杭海城际铁路下穿高铁段右线盾构区间接收,实现全线首条盾构区间双线贯通;3月11日,杭海城际铁路海昌路站至浙大国际校区站双线盾构区间贯通;3月19日,杭海城际铁路盐官梁场架桥机穿越周盐区间上空500千伏高压线(秦由线);3月22日,杭海城际铁路跨天顺南路连续梁合龙;3月28日,杭海城际铁路周王庙站承轨层开始浇筑;3月29日,杭海城际铁路正线接触网第一杆成功组立,杭海城际铁路供电系统工程开工;4月5日,杭海城际铁路跨许村匝道悬灌梁中跨合龙;4月11日,杭海城际铁路斜皮区间盾构左线贯通;4月24日,杭海城际铁路邻近营业线段架梁工程完工;5月7日,杭海城际铁路余杭高铁站深基坑底板浇筑完成;5月14日,杭海城际铁路先行段最后一个墩身浇筑完成;5月15日,杭海城际铁路浙大国际校区站附属结构1号安全出入口侧墙和顶板封顶;5月16日,杭海城际铁路工程铺轨施工启动;5月20日,杭海城际铁路海昌路站附属结构A出入口结构封顶;5月22日,杭海城际铁路110千伏民沈高压线下3孔箱梁架设任务完成;5月24日,杭海城际铁路海宁制梁场箱梁预制任务完成;6月15日,杭海城际铁路杭许特大桥1号至0号墩与盾构区间连接的最后一榀箱梁架设完成;6月18日,杭海城际铁路盐官制梁场箱梁预制任务完成;6月20日,海宁高铁站土建主体工程通过建设单位、设计单位、监理单位、施工单位和接收单位联合验收;6月21日,杭海城际铁路海宁高铁西站土建主体结构完工;6月23日,杭海城际铁路海浙区间2号联络通道初期支护施工完成(除泵房);8月8日,杭海城际铁路全线预制梁箱梁架设完成,实现“桥通”;9月17日,杭海城际铁路斜皮区间高架段轨道铺设完成;9月18日,杭海城际铁路桐斜区间完成短轨通;10月16日,杭海城际铁路余许盾构区间右线杭海2号盾构机第2061环掘进及拼装完成;12月12日,杭海城际铁路余杭高铁站站至余许区间U型槽(不含)盾构法隧道工程贯通,全线9个地下隧道区间全部贯通完成,实现“洞通”。

2020年2月21日,杭海城际铁路复工建设;4月17日,杭海城际铁路首列电客车到段接车;5月14日,杭海城际铁路余杭高铁站站2号基坑主体封顶,全线车站主体封顶、主体结构工程完成;5月31日,盐官站轨道最后一个单元轨节焊点焊接完成,杭海城际铁路高架段实现“轨通”;6月30日,杭海城际铁路第三供电分区送电成功,机电工程进入联调联试准备阶段;7月3日,杭海城际铁路通车倒计时一周年活动在海宁盐官车辆基地举行,并发布车站正式名称和logo;7月12日,杭海城际铁路长海主变一次性成功送电;8月12日,杭海城际铁路全线轨通;11月18日,杭海城际铁路第一阶段正线热滑试验取得阶段性进展;12月29日,杭海城际铁路全线系统联调暨“决战六个月、誓保建成通车”活动在盐官站举办,杭海城际铁路进入系统联调阶段。

2021年3月3日,杭海城际铁路通过项目工程验收;4月19日,杭海城际铁路除余杭高铁站站外的11座车站完成属地接管。6月5日,杭海城际铁路全线通过项目工程竣工验收;6月20日,杭海城际铁路亮化工程亮灯;6月28日,杭海城际铁路(余杭高铁站站至浙大国际校区站)开通运营;11月18日,杭海城际取消部分大站快车。

参考文献

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