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東福寺站
圖片來自nuttari

東福寺站(日语:東福寺駅とうふくじえき Tōfukuji eki)位于日本京都府京都市東山區本町,是西日本旅客铁道(JR西日本)和京阪电气铁道管辖的鐵路車站

历史

  • 1910年4月15日 - 作为京阪电气铁道车站开业。
  • 1916年3月29日 - 站房改建
  • 1943年10月1日 - 公司合并,成为京阪神急行电铁车站。
  • 1949年12月1日 - 公司拆分,成为京阪电气铁道车站。
  • 1957年12月27日 - 国铁奈良线东福寺站开业。新站开业时,国铁业务由京阪委托办理,国铁与京阪共用售票窗口。
  • 1958年4月8日 - 国铁东福寺站与京阪东福寺站连接工程竣工。
  • 1970年4月1日 - 上下行站台延伸,站房改建工程竣工。
  • 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。
  • 1989年9月27日 - 京阪鸭东线开业,时刻表修订,京阪本线准急列车通过本站。
  • 1993年
    • 5月19日 - 京阪東福寺站雨棚延伸,同时设置无障碍卫生间。
    • 10月23日 - 站务室重建工程竣工。
    • 12月5日 - JR奈良线東福寺站改为上跨式站房。
  • 1994年8月12日 - 京阪東福寺站改建工程竣工。
  • 2001年
    • 3月3日 - 京都站至JR藤森站区间复线化工程竣工。JR西日本の駅は2面2線の棒線駅となる。
    • 10月1日 - 奈良線東福寺站成为快速和区間快速列车停車站。
  • 2003年
    • 3月15日 - 奈良線東福寺站成为都路快速停车站。
    • 9月6日 - 时刻表修改,京阪本線東福寺駅成为准急列车停车站。
    • 9月13日 - JR与京阪的检票口完全分离。
    • 11月1日 - 支持使用ICOCA[1]
  • 2018年3月12日 - 开始使用车站编号[2]

车站结构

京阪电气铁道

東福寺站

圖片來自改札画像
位置    日本京都府京都市東山區本町十二丁目224

站體類型  地面車站

月台配置   2面2線

啟用日期  1922年5月16日

對向式月台2面2線的地面車站

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 京阪本线 上行 三條出町柳方向
2 下行 中書島枚方市淀屋橋方向

JR西日本

JR 東福寺站

圖片來自改札画像
位置    日本京都府京都市東山區本町十二丁目224

站體類型  地面車站

月台配置   2面2線

啟用日期  1957年12月27日

備註    业务委托站

對向式月台2面2線的地面車站

宇治站管理的业务委托站。支持使用ICOCA

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 JR西 奈良線 上行 京都方向
2 下行 宇治奈良方向

相鄰車站

京阪電氣鐵道
京阪本線
快速特急「洛樂」、Liner、特急、通勤快急、快速急行、急行
通過
通勤準急(只限平日下行方向)、準急、普通
鳥羽街道(KH35)-東福寺(KH36)七條(KH37)
西日本旅客鐵道
JR 奈良線
都路快速、快速、區間快速
京都(JR-D01)-東福寺(JR-D02)六地藏(JR-D06)
普通
京都(JR-D01)-東福寺(JR-D02)稻荷(JR-D03)

參考文獻