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東金站(日語:東金駅、とうがねえき),在1961年前,此站設有九十九里鐵道線。位於千葉縣東金市東金585號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的東金線車站。[1]
車站歷史
- 此站位於山武地區一帶的中心都市——東金市的市中心。
- 此站在1900年(明治33年)6月啟用。
- 當時房總鐵道的目的地是東金,但是當地居民表示反對,因此鐵路線只開通至大網。隨後大網站至此站之間之間才開通,達成當初的目的。
- 在車站啟用7年後的1907年(明治40年)9月,根據鐵道國有法,房總鐵道被國有化,成為國鐵車站。在1909年(明治42年),大網站至此站之間區間成為東金線的本線,外房線為支線。當時大網站至此站之間沒有中途車站,在1911年(明治44年)11月此站繼續延伸至成東站。
- 在1926年(大正15年)11月,九十九里軌道連接此站。尤如其名,九十九里軌道可前往九十九里海岸的片貝站。在夏季會有海灘客乘客該鐵路線前往九十九里,使鐵路列車滿客。受到機動化 影響,公司名稱改名為九十九里鐵道,隨後於1961年(昭和36年)結束鐵路線服務,並專注於巴士業務。在1972年前,車站內還設有九十九里鐵道的遺蹟,直至進行土地整理項目。在1973年(昭和48年)9月,國鐵東金線全線電氣化,此站設有電動列車停靠。在1987年(昭和62年)4月,隨著國鐵分割民營化,成為JR東日本車站。
- 1900年(明治33年)6月30日:房總鐵道車站啟用。為旅客和貨物車站。在啟用當初為終點站。
- 1907年(明治40年)9月1日:房總鐵道被國有化,成為國有鐵道車站。
- 1909年(明治42年)10月12日:大網站至此站之間成為東金線。
- 1911年(明治44年)11月1日:東金線此站至成東站之間開通。
- 1926年(大正15年)11月25日:九十九里軌道此站至片貝站(後來為上總片貝站 )之間開通。
- 1932年(昭和7年)3月24日:九十九里軌道公司名稱改名為九十九里鐵道。
- 1961年(昭和36年)3月1日:九十九里鐵道此站至上總片貝站之間廢止。
- 1973年(昭和48年)9月28日:國鐵東金線全線電氣化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站開始使用IC卡「Suica」
- 2005年(平成17年)3月31日:引入發車音樂系統。
- 2006年(平成18年)4月1日:綠色窗口結業,設置「你好售票機Kaeru君」。
- 2012年(平成24年)3月14日:「你好售票機Kaeru君」結束服務。
- 2014年(平成26年)11月20日:成為業務委託車站[2]。
車站構造
- 此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。
- 車站大樓是一座木造平屋建築物,建築物的天井較高。
- 大樓鄰接月台。在車站大樓旁設有已停用的缺角式月台。
- 在兩月台之間設有跨線橋(設有升降機)連接。另外,在站外也設有跨線橋,與站內跨線橋平行。車站內只有車站大樓內的一處出入口(車站西北方)。在站外的跨線橋沒有扶手電梯和升降機等無障礙設備。乘客或需要使用附近的平交道橫過路軌。除了升降機外,車站內設有盲人引導徑和多功能廁所等無障礙設備。在自動閘機 上設有LED式列車出發顯示牌。在閘口內外均設有廁所。
- 此站成為由大網站管理的業務委託車站,委托了JR東日本車站服務 負責車站業務。車站內設有自動閘機 (可使用Suica)和指定券自動售票機。綠色窗口在2006年(平成18年)4月1日結業,取而代之為新的「你好售票機Kaeru君 」,隨著設置指定席售票機,你好售票機Kaeru君於2012年3月14日廢止。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1、2 | ■東金線 | 下行 | 成東方向[3] |
上行 | 大網方向[3] |
參考[4]
- 當不需要列車交會時,列車使用靠近車站大樓一方的1號月台。
- 當需要列車交會時,會按不同列車類別和列車車廂數目而設有不同情況。當中沒有兩架快速列車進行交會。
- 上下行均為各站停車,均為4卡車廂 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
- 上下行均為各站停車,均為6卡車廂 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
- 上下行均為各站停車,下行列車為6卡車廂,上行列車為4卡車廂 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
- 上下行均為各站停車,上行列車為6卡車廂,上行列車為4卡車廂 - 上行列車使用1號月台,下行列車使用2號月台。
- 上行列車為京葉線直通的通勤快速或快速,下行列車為各站停車 - 上行列車使用1號月台,下行列車使用2號月台。
- 上行列車為各站停車,下行列車為京葉線直通的通勤快速或快速 - 下行列車使用1號月台,上行列車使用2號月台。
- 1號月台為上下行本線,同時為一線通過 構造。1、2號月台可向兩方向出發或從兩方向進站。
- 月台可容納6卡車廂。
巴士路線
在站前設有迴旋路。該處設有巴士和的士站。九十九里鐵道巴士 、小湊鐵道巴士和京濱急行巴士(前往羽田機場)均設有巴士路線駛入。在九十九里鐵道巴士中,於站前設有巴士資訊板。前往東京站八重洲出口 的巴士路線行走於千葉縣道119號東金源線 上。「東金站入口」巴士站位於車站閘口外(西出口),然後在上述縣道的路口右轉處。
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 | |
---|---|---|---|---|---|---|
東金站 | 1 | 片貝線 | 家德、西之下 | 片貝站 | 九十九里鐵道 | |
家德、西之下 | 本須賀 | |||||
家德、西之下、不動堂 | 日出九十九里 | |||||
家德、西之下、不動堂、幸田 | 東金站 | |||||
2 | 豐海線 | 幸田、不動堂 | 片貝站 | |||
幸田、不動堂、日出九十九里 | 白里 | |||||
幸田、不動堂、西之下、家德 | 東金站 | |||||
13 | 東金湖濱山線 | 日吉台四丁目、西丘、湖北台 | 東金站 | 於上午服務 | ||
日吉台四丁目、湖北台、西丘 | 於下午服務 | |||||
14 | 八街線 | 菅谷、上布田、極樂寺 | 八街站 | |||
丘山小學、瀧台、極樂寺 | 平日只有1班 | |||||
千葉學藝高校線 | 千葉學藝高校 | |||||
東金商業高校線 | 東金商業高校 | |||||
東金站入口 | 海邊Liner | - | 東京站八重洲出口 | 千葉花巴士 | ||
花Liner | 中央三丁目 | JR千葉站 | ||||
東千葉醫療中心、中央三丁目 | ||||||
千葉線 | 丘山小學、中野操車場、中央三丁目 | JR千葉站 | ||||
丘山小學、東千葉醫療中心 | 中野操車場 | |||||
花Liner | 成東高校前 | 成東車廠 | ||||
千葉線 | 成東高校前 | 成東站 | ||||
東金站東出口 | 羽田機場線 | 季美之森、五井站 | 羽田機場 | 小湊鐵道 京濱急行巴士 |
||
九十九里Liner | 家德、西之下 | 片貝站 | 九十九里鐵道 | |||
九十九里Liner | 砂鄉、東千葉醫療中心、中央三丁目 | JR千葉站 | ||||
大網線 | 砂鄉、福俵 | 大網站 | 平日只有1班 | |||
東金站西出口 | 湖濱Liner、湖濱山線 | - | JR千葉站 | |||
東千葉醫療中心線 | - | 東千葉醫療中心 | 只於平日服務 | |||
東金市政廳前 | 福岡路線 | 福俵、幸田、東中島、小沼田中央 | 東金市政廳前 | 東金市內循環巴士 | 只於平日服務 | |
親睦中心 | 只於平日服務 | |||||
豐成路線 | 親睦中心、求名站入口、豐成公民館、殿廻 | 東金市政廳前 | 只於平日服務 |
小湊鐵道設有大網站前往求名站之間的深夜巴士路線,該巴士站為落客站。
相鄰車站
曾經存在的路線
- 九十九里鐵道
-
- 東金-堀上