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东阳町站 |
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 图片来自Find Office Space in Tokyo 日语名称 とうよちょうえき 站体类型 地下车站 月台配置 2面2线 启用日期 1967年（昭和42年）9月14日
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东阳町站（日语：東陽町駅／とうよちょうえき Tōyochō eki）是位于日本东京都江东区东阳四丁目，属于东京地下铁东西线的铁路车站。车站编号是T 14。
历史
- 1967年（昭和42年）9月14日：帝都高速度交通营团（营团地下铁）东西线开业，当时以本站为终点站。
- 1969年（昭和44年）3月29日：东西线从本站延伸至西船桥站。东阳町－西船桥间开始进行不停车的快速运行。
- 1998年（平成10年）12月：月台拓宽、无障碍设施改善工程动工。。
- 2001年（平成13年）3月8日：更新LED式月台目的地导览显示机。
- 2004年（平成16年）4月1日：营团地下铁民营化，本站成为东京地下铁之车站。
- 8月末 改良工程结束。
- 2009年（平成21年）9月9日：清晨4点10分左右，留置于本站的电车与保线用机械正面追撞。
- 2016年（平成28年）3月31日：西船桥方向增设剪票口与出入口。
车站构造
- 东阳町站是设有中柱的对向式月台2面2线的地下车站。
- 本站在改良工程后，月台拓宽至3.5公尺，部分最大至7.25公尺，并设置电扶梯与电梯。电扶梯连结各月台与大厅，南砂町侧出入口亦有设置。电梯连通各月台与木场侧大厅。木场侧剪票口与1号出入口亦有电梯。
- 车站木场侧紧靠单线盾构隧道，因此A线（西船桥方向）与B线（中野方向）间隔较窄。南砂町侧（深川车辆基地侧）可停放1班列车。来自南砂町的B线列车除部分列车外会利用转辙器转向进站。
- 为了搭配深川车辆基地列车出入库，有以本站起讫的班次存在。
- 厕所在西剪票口内与2号线月台南砂町侧。
- 现在本站两端皆有2个出入口，由于使用人数不断增加，西船桥方向月台层规划新设剪票口[1]，2016年3月底启用。
月台配置
| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | 东西线 | 西船桥、津田沼、东叶胜田台方向 |
| 2 | 日本桥、大手町、中野、三鹰方向 |
（来源：东京地下铁:构内图 ）
车站周边
- 东京地下铁深川车辆基地、东西线工务区
- 江东区役所
- 江东区防灾中心
- 江东区文化中心
- 江东区立东阳图书馆
- 江东区保健所、江东区健康中心
- 江东区产业会馆
- 警视厅江东运转免许试验场
- 深川邮便局
- 邮贮银行深川店
- 江东区文化中心内邮便局
- 江东南砂团地内邮便局
- 江东盐滨邮便局
- 东京都立深川高等学校
- 江东区立东阳中学校
- 江东区立东阳小学校
- 江东区立南阳小学校
- 东京East 21 - 鹿岛建设的再开发设施
- East 21 Tower - 三菱UFJ资讯科技本社、三菱东京UFJ银行系统部、丰田金融东京本社等。
- 东京东方21世纪酒店
- 三菱东京UFJ银行木场深川支店
- 大荣东京本社 - 登记上的本店在兵库县神户市，但此地是实质上的本社。
- 西友东阳町店
- SUMMIT STORE East 21店
- 明治安田生命东阳町大厦
- INTEC东京本社
- NTT深川大厦
- 日本数位研究所 (JDL) 本社
- 伊别克斯航空本社
- SKY Perfect JSAT东京媒体中心
- Organo本社
- 三住集团本社
- 竹中工务店东京本店/竹中土木本社
- 明治本社
- 新日轻本社
- 相铁FRESA INN东京东阳町站前
- Hotel Route Inn东京东阳町
- R&Bホテル东京东阳町
- 公社南砂2丁目团地
- JR巴士关东东京支店
- 东京都交通局深川自动车营业所东阳操车所
- METRO GREEN东阳町（メトログリーン东阳町） - 东京地下铁集团企业地下铁大厦（地下铁ビルデイング）营运的高尔夫练习场
- 临床福祉专门学校
- 东京YMCA本部、东阳町中心
- 东京YMCA社会体育、保育专门学校
- 永代通
- 四目通
巴士路线
最近的巴士站是永代通及四目通的东阳町站前。以下路线由东京都交通局、东京空港交通（机场接驳巴士）运行。
东阳町站前
- 都07系统：经木场站前往门前仲町／经境川往锦糸町站
- 木11甲系统：往木场站／新木场循环、往新木场站、往若洲露营场
- 木11乙系统：往潮见站
- 阳20系统：经江东高龄者医疗中心往东大岛站
- 亀21系统：经元八幡、龟高桥、大岛站前往龟户站
- 门21系统：经龟高桥往东大岛站／经冬木往门前仲町
- 锦22系统：经千田往锦糸町站／往临海车库
- 东22系统：经千田往锦糸町站／往东京站丸之内北口
- 锦13甲折返系统：经丰洲站往昭和大学江东丰洲医院前
- 机场接驳巴士：往羽田机场
其他
相邻车站
- 此站以西所有列车各站停车。
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