松山機場 (日本)查看源代码讨论查看历史
松山機場(まつやまくうこう),位於日本四國愛媛縣松山市的民用機場。根據日本空港整備法被分成第二種機場。
歷史
- 1959年10月:本機場及第一代航廈正式啟用。
- 1961年4月:大阪國際機場定期航線開辦。
- 1961年9月:廣島定期航線開始營運。
- 1965年11月:東京國際機場直航航線開辦。
- 1966年1月:福岡航線開辦。
- 1966年11月13日:全日空533航班之全日空所屬飛機YS-11於本機場降落失敗後墜落至伊予灘,機組員及乘客全數罹難(全日空松山沖墜落事故)。基於本事故,決定延長本機場跑道、擴大儀器著陸系統等飛行保安設施。
- 1968年:第二代航廈正式啟用。
- 1971年5月:名古屋航線開辦。
- 1972年3月:岡山航線、宮崎航線開辦。
- 1972年4月:2,000公尺之跑道開始使用。
- 1978年11月:成立松山機場航廈股份有限公司。
- 1978年12月:鹿兒島航線開辦。
- 1979年4月:最初的國際包機航線開辦(香港航線)。
- 1981年10月:岡山航線停辦。
- 1986年11月:沖繩航線開辦。
- 1991年10月:新千歲機場航線開辦。
- 1991年12月:第三代航廈正式啟用。
- 1992年1月:由愛媛縣、松山市、經濟團體、關係企業等設立「松山機場促進利用協議會」。
- 1992年9月:貨運航廈正式啟用。
- 1994年9月:關西國際機場航線開辦。
- 1994年12月:國際線航廈正式啟用。
- 1995年4月:首爾金浦航線開辦。
- 1996年9月:仙台航線開辦。
- 1997年12月:小松航線開辦。
- 1998年6月:松本航線開辦。
- 1998年12月:仙台航線停辦。
- 1999年3月:廣島航線停辦。
- 1996年6月:小松航線停辦。
- 2001年7月:松本航線停辦。
- 2004年7月:上海浦東航線開辦。
- 2004年10月:熊本航線開辦。
- 2005年2月:宮崎航線停辦,中部國際機場航線開辦。
- 2007年10月:新千歲機場航線停辦。
- 2008年8月:熊本航線停辦。
- 2009年10月:關西國際機場航線停辦。
- 2010年10月:沖繩航線停辦。
- 2011年2月:名古屋航線停辦。
- 2011年3月~2011年10月:新千歲機場航線復辦。
- 2011年10月:新千歲機場航線再度停辦,沖繩航線復辦。
- 2013年6月11日:捷星日本航空成田航線開航,是中國、四國地區國內線最初的低成本航空。
- 2013年10月:在經過多次的協商後,臺北松山機場與日本松山機場包機直航,由中華航空執航[1][2]。
- 2014年2月1日:樂桃航空關西國際機場航線開航,為本機場第二家低成本航空公司。
- 2016年9月27日:韓亞航空首爾航線停辦。
- 2017年11月2日:濟州航空首爾航線開辦。
- 2019年7月18日: 桃園機場與日本松山機場開辦,由長榮航空執航[3]。