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松浦二桥,又名嘉金高速公路跨黄浦江大桥,是一座高速公路专用桥梁,属于A5公路的一部分。嘉金高速公路跨黄浦江大桥全长约1公里,跨越黄浦江处为398米,采用连续梁结构,通航高度超过13.8米,大桥为双幅桥形式,单幅宽度16米,双向6车道,设计时速为每小时100公里。

大桥简介

松浦二桥,即嘉金高速公路跨黄浦江[1]。大桥全长约1公里,跨越黄浦江处为398米,采用连续梁结构,通航高度超过13.8米,大桥为双幅桥形式,单幅宽度16米,双向6车道,设计时速为每小时100公里。2005年12月28日合龙,缓解了松浦大桥的拥堵状况。

上海嘉金高速公路跨黄浦江大桥,又名松浦二桥,是目前为止黄浦江上游的第一座桥梁(在此之前,松浦大桥一直是黄浦江上游的第一座桥梁),是一座高速公路专用桥梁,属于A5公路的一部分,于2005年12月28日合龙,并于次年同A5公路一起通车。

大桥结构

松浦二桥,亦称A5高速公路大桥,即嘉金高速公路黄浦江大桥,跨度为398米,全长1公里,属于连续梁桥结构,通航主跨径为120米,通航高度大于等于13.8米。该桥桥梁为双幅桥结构,单幅桥宽为16米,双向六车道,设计时速为每小时100公里。该桥是高速公路专用桥,地处松浦大桥上游1.2公里处,是继松浦大桥、南浦大桥、徐浦大桥[2]等跨黄浦江的第七座大桥,同时也是黄浦江上游第一座大桥。

该桥建成后,作为本市的又一条高速公路专用桥,缓解了松浦大桥的拥堵状况,对完善上海“153060”高速公路网、发挥该网的整体功能意义重大。

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参考文献

  1. 黄浦江对于上海为什么很重要?,搜狐,2018-05-03
  2. 资料:徐浦大桥,搜狐,2011-12-13