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原图链结 “汽车线上网”

松田重次郎（1875年8月6日－1952年3月9日），出生于广岛，日本实业家。东洋工业（现称马自达）的创办人，同时担任该公司的第二任社长，1951年，松田重次郎将社长重任交棒给长子松田恒次之后，于隔年1952年离世。1931年打造了第一辆三轮汽车，更于1967年、以经典的“Cosmo Sport”转子引擎跑车打响了自己的名号，至此奠定品牌的设计风格与走向。

软木塞公司转行制车业

松田重次郎14岁时到大阪的锻冶厂工作，习得了制作机械的技术，之后就到日本海军位于“吴”与“佐世保”的军港从事造船。1921年，他回到故乡广岛，担任“东洋软木塞工业株式会社”的社长，该公司主要是制作酒瓶所使用的软木塞，1925年一场大火把工厂烧个精光，社长松田重次郎深知工厂重建无望，大胆决定转而生产商用三轮卡车，马自达这才跟汽车扯上关系，之后于1927 年更名为“东洋工业株式会社”。

1931年，东洋工业推出第一款三轮载货摩托车，并将其命名为“MAZDA 号”。这一名称的由来，一方面固然来自重次郎的姓氏“松田（MATSUDA）”，但另外一个含意，则是来自古波斯“琐罗亚斯德教”中的最高神祇：代表睿智、理性、调和的光明至善之神“Ahura Mazda-”，以此期许能为汽车业界带来光明。