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梨乡车站 图片来自Flickr

梨乡车站，（日语：梨郷駅/りんごうえき/Ringō eki），是隶属于山形铁道的花长井线车站之一 。

简介

梨乡车站，位于日本山形县南阳市竹原，于1913年（大正2年）10月26日启用，上车人次统计(2017年度):平均每日19人次。

梨乡车站是梨乡地区的玄关口。此站向南方向前进300米后便可到达国道113号。

车站大楼是一座旧长井线标准形建筑物，与时庭站和西大冢站同款，现时已经撤走。在1999年（平成11年），由南阳市建设一座木屋风小型候车所。

车站构造

梨乡车站的站体类型是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。在国铁长井线时代已经是无人车站。

在车站启用当初为终点站，当时设有1面2线的岛式月台。

靠近车站大楼的路轨已经撤走。由于岛式月台，现时进站列车需要经过S型弯才会进入月台。

车站周边

梨乡车站位于梨乡地区，附近为田园地带。在稻田中设有市政厅和学校。

• 南阳市政厅梨乡出张所
• 南阳市立梨乡小学
• 梨乡邮局
• 南阳警署梨乡驻在所
• 龙树山
• 寺坂峠
• 最上川
• 国道113号

相邻车站

山形铁道

花长井线

织机－梨乡－西大冢

外部连结

• 国土地理院地图参阅服务 - 梨乡站周边的1/25000地形图（日语)

历史

• 1913年（大正2年）10月26日 - 长井轻便线赤汤至此站之间开通，此站启用。
• 1914年（大正3年）11月15日 - 长井轻便线此站至长井之间开通。
• 1922年（大正11年）9月2日 - 随著废除轻便铁道法，长井轻径线改为长井线。
• 1971年（昭和46年）10月1日 - 成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 1988年（昭和63年）10月25日 - 山形铁道接管长井线，成为山形铁道花长井线车站。
• 1999年（平成11年）7月5日 - 南阳市建设现时的车站大楼。