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横琴大桥
图片来自trip.com

横琴大桥，全长1,425米，六线双程行车，1999年落成，是中国广东省珠海市的第一道独塔双索面混凝土斜拉桥，连接横琴岛与珠海市区。疑受到区内迅速发展影响，2012年曾发现大桥存在混凝土开裂剥落的情况。

地理位置

横琴大桥位于珠海市西南端，横跨500m宽的马骝洲水道，北起洪湾岸与南湾大道相接，南至小横琴岛与横琴经济开发区的环岛公路相连，并与澳门的莲花大桥相接，是即将回归祖国的澳门通往内地的第二条重要通道。横琴大桥全长1425m，其中主桥长240m，为2X120m的独塔双索面预应力混凝土科拉桥。引桥长1185m，为万m、4Om跨径的预应力混凝土简支T梁。主桥全宽35．4m，弓l桥宽31m，中间设Zm分隔带，双向6车道。

横琴大桥的建设单位为：珠海市第一城市开发公司，设计单位为：中交公路规划设计院（原交通部公路规划设计院），施工单位分别为：主桥为上海基础工程公司；引桥为广东省汕头市政总公司。该桥总投资约3．2亿元。于1999年9月28日建成通车。横琴大桥的建成通车，对即将回归祖国的澳门的繁荣和稳定，加速横琴岛的开发建设，以及加快珠海经济特区的经济发展，投资环境的改善，发展外向型经济，都将起著极其重要的促进作用。

珠海连接横琴新区建设陆上交通枢杻，一座大桥见证了横琴新区的建设发展潜力无限可能性，两岸的风景高楼大厦鳞次栉比，尽显都市繁华。

影片

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