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歡樂幹線是中國廣東省深圳市的一條單軌鐵路,以無人駕駛的觀光列車行走。線路為環線,全長3.88公里,共設有7個車站。遊客於列車上可觀賞錦繡中華、歡樂谷、世界之窗及中國民俗文化村等景點,於1999年2月16日開通運營,是中國第一條城市高架單軌旅遊觀光線路。

歷史

歡樂幹線於1997年開工建造。由於線路採用預製軌道塊組裝,僅用14個月便建成。1999年2月16日開通運營。建設之初的曾計劃用於滿足華僑城地區的局部交通需求,但目前主要用於旅遊觀光。

為了建設深圳灣濱海生態景觀帶,曾有將歡樂幹線將往南延伸的計劃,但目前並無下文。

技術特性

歡樂幹線包括一條長3.88km的環形封閉運行線和一段長0.48 km的維修支線,全線共設有7個車站和1個維修車間(而車輛段鄰近僑城北站)。線路最大坡度15%,軌道梁寬500 mm,高700 mm,跨度15米。

系統全套設備由瑞士引進。列車為瑞士Intamin公司生產的P8/24型單軌列車[1],共有5列。每列有三節車廂,每節車廂可乘坐8人。列車採用380 V,50 Hz 交流供電,每列車配有4×15 kW的電動機和2×75 kW的變頻器。正常情況下,有5列車同時在軌道上運行。

運營

歡樂幹線的運營時間為平日9:30-18:30,周末9:00-19:00。實際行駛速度每小時20公里左右,列車環繞一周約需25分鐘。票價為人民幣50元。

事故

2018年11月1日11時,歡樂幹線因發生系統故障[2],導致共載有20餘人的三號車和四號車相撞。事故造成一人頭部受傷,一人腰部受傷,其他乘客不同程度輕傷。具體事故原因仍在調查。

視頻

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實拍:單軌鐵路只有一條鐵軌,列車是如何變軌行駛的?

參考文獻