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歌志内站
图片来自blog.livedoor 位置　　　　日本北海道歌志内市字本町 路线　　　　歌志内线 类型　　　　地面车站 启用日期　　1891年（明治24年）7月5日 关闭日期　　1988年（昭和63年）4月25日

歌志内站（日语：歌志内駅／うたしないえき ^{Utashinai eki}）

简介

歌志内駅（うたしないえき）は、北海道歌志内市字本町1027番地にかつて设置されていた、北海道旅客铁道（JR北海道）・日本货物铁道（JR货物）の铁道駅駅。歌志内线の终着駅であった。电报略号 （铁道）电报略号はウタ。 歌志内线の廃止に伴い、1988年（昭和63年）4月25日に廃駅となった。

是位于北海道歌志内市字本町，北海道旅客铁道（JR北海道）的歌志内线车站（废站）。随著歌志内线全线废线，车站在1988年（昭和63年）4月25日废除。

历史

• 1891年（明治24年）
  • 7月5日 - 北海道炭矿铁道车站（一般车站）启用。
  • 北海道炭矿铁道空知矿开采。连接下之泽储煤场的下之泽专用线（1.45公里）开始行走。
• 1899年（明治32年）下期 - 设置转车盘设置。
• 1906年（明治39年）6月1日 - 北海道炭矿铁道之铁路线被国有化，由官设铁道营运。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，成为歌志内线的车站。
• 1914年（大正3年） - 坂市太郎（后来名为坂炭矿（株）成立。在1925年（大正14年）合并至住友）上歌志内矿开始开采。连接Sakkushi选煤场的上歌志内矿专用线（约2公里）开始营运。
• 日期不详 - 铺设开北炭矿（后来为北炭神威矿开北坑）专用线。
• 1934年（昭和9年）12月3日 - 翻新车站大楼。
• 1947年（昭和22年）3月 - 北炭神威矿开北坑关闭。
• 1953年（昭和28年）1月1日 - 住友石炭矿业上歌志内矿与其他附近的矿场整合为住友赤平矿。上歌志内的设备废除，只剩下赤平一方的设备。上歌志内矿专用线废除。
• 1963年（昭和38年） - 北海道炭矿汽船分离空知矿，成立空知炭矿（株）。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）和日本货物铁路（JR货物）营运。
• 1988年（昭和63年）
  • 4月10日 - 最后一天出产煤炭。
  • 4月25日 - 歌志内线全线废除，此站也废除。

车站型式

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。车站大楼邻接月台。站内设有一些侧线，也设有连接空知炭矿株式会社空知煤矿的专用线。

现况

车站遗址建设了邮局与“乡土馆梦杉”。另外，歌志内线的路轨遗址建设了单车径，连接此站至烧山站之间。

于旧站附近的巴士站名为“歌志内市街”，北海道中央巴士（泷川营业所）“歌志内线”停靠该站。

• 北海道中央巴士歌志内线 ：赤平昭和、赤平宫下町 - 歌志内市街 - 上砂川（中央1丁目） - 砂川市立医院 - 泷川总站
• 曾经另外有一条沿JR歌志内线行走的废除替代路线“烧山线”（上歌新荣町 - 歌志内市街 - 烧山 - 砂川市立医院），后来在2019年（平成31年）4月1日废除。

相邻车站

北海道旅客铁道

歌志内线

歌神－歌志内

影片

【廃线35年后】歌志内线を全駅访问