欧洲之翼航空查看源代码讨论查看历史
欧洲之翼航空（德语：Eurowings）是一间德国低成本航空公司，总部位在德国杜塞道夫的一家区域航空公司，为德国汉莎航空集团成员的之一。
纽伦堡航空（Nürnberger Flugdienst）与多特蒙德工业旅游航空（Reise-und Industrieflug）合并后形成，草创时期以 ATR 42 与 72 型客机进行区间服务。[1]
欧洲之翼航空虽然为区域航空公司，但规模可是十分庞大，航空公司拥有总数逾100的空中巴士单走道客机，也有湿租空中巴士A330与A340等较大的客机，航点遍布全欧，也延伸至东非、中美洲与东南亚地区。
2014年10月，欧洲之翼航空开始从几个德国机场使用Germanwings品牌运营国内和欧洲目的地航班。其主要基地是杜塞尔多夫机场和汉堡机场。
2015年3月，欧洲之翼被重建成一个经营短期和长途航班的低成本航空公司，也开始使用Germanwings品牌合并目前经营的航线网络。
成立
1993年2月1日成立，为汉莎航空集团的子公司。由以纽伦堡为基地的Nürnberger Flugdienst和以多蒙特为基地的Reise- und Industrieflug两间支线航空公司合并而成。
1994年1月1日，开始营运。欧洲之翼官网:[2]
机队
初期由ATR 42和ATR 72组成。其后BAe 146、空中巴士A320系列及一架空中巴士A310客机亦相继加入机队。之后法国航空与荷兰皇家航空与欧洲之翼航空合作，这时期增加了更多航班，而空中巴士A310、A320与英国航太 BAe 146 也相继投入欧洲之翼航空的机队。
现役机队
截至2021年1月，欧洲之翼机队（包括欧罗巴欧洲之翼航空）由以下飞机组成，平均机龄为11.5年。
枢纽
以杜塞道夫国际机场与慕尼黑国际机场为枢纽。在柏林、科隆、汉堡、维也纳也设有航运枢纽。[3]
营运基地
以柏林布兰登堡机场、科隆/波恩机场、杜塞道夫机场、汉堡机场、汉诺威机场、慕尼黑机场、纽伦堡机场、斯图加特机场、马略卡岛帕尔马机场、普里什蒂纳国际机场、萨尔茨堡机场和维也纳国际机场作为营运基地。
经营航班
首家有客舱宽带服务的廉价航空
成为首个提供GX for Aviation服务的廉价航空公司。
作为世界上唯一一个由单一供应商提供的机上网络服务解决方案，GX for Aviation服务能够达到全球无缝覆盖，具有高速可靠的特点。通过该服务，乘客能够浏览网页，观看视频，以及登录查看社交媒体等，其提供的连接体验与地面宽带所提供的品质相差无几。[5]
欧洲之翼航空也认识到了投入使用GX for Aviation服务所带来的商业利益。这是全球唯一一个由单一供应商提供的高速机上网络解决方案，能够无缝覆盖全球范围。
涂装致敬员工最棒团队
对航空业堪称恶梦的2020年即将过去，时值耶诞感恩时节，汉莎航空集团旗下低成本业者欧洲之翼(Eurowings)就安排特别涂装，向今年辛苦的员工致谢：该航空将在一架空中巴士A320上，以德、英双语分别在机身两侧涂上“由世界最棒的团队启动”标语。
该架A320-200(D-AIZS)目前机龄7.7年，将于定期维修时接受新款涂装后，在2021年第一季回归营运，称为“欧洲之翼团队飞机”(Eurowings Team Airplane)，并会陆续在该航空各据点亮相，欧洲之翼也将成为首家以机队飞机的专属涂装致敬员工的德籍航空。[6]
事故
1998年2月22日于当地时间19点28分，一架欧洲之翼的ATR72型飞机（注册号D-ANFA）在法兰克福机场计划执行飞往柏林滕珀尔霍夫机场的定期航班，飞机在滑行途中被一架图波列夫图-154的尾流迸发击中。ATR的前起落架被抬升至少1米，并在回撞地面时严重损毁。
这次事故的原因是由于欧洲之翼飞行员错误理解航空管制命令，开始在跑道上滑行，并一直处于图-154的身后而造成。