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永山站
圖片來自itot

永山站是一個位於東京都多摩市永山一丁目,屬於京王電鐵小田急電鐵鐵路車站

兩公司的正式站名不同,但位置十分接近,是互相轉乘站。

  • 京王永山站 - 相模原線車站。車站編號為KO40
  • 小田急永山站 - 多摩線車站。車站編號為OT 05

站名由來

站名來自所在地名多摩市永山。「永山」是車站所在地北方乞田川沿岸的舊大字乞田小字名。該地名源自於南方地名「上長山」、「下長山」,「長」演變成「永」的原因不明。另外西南側丘陵地區為舊大字貝取小字名「瓜生(うりゅう)」。

由於北海道旭川市有同名的日本國有鐵道(國鐵)宗谷本線永山站,另外京王與小田急兩線皆以新宿站為起點,為避免乘客誤乘或不當乘車,因此冠上公司名為「京王永山站」與「小田急永山站」以利區別。

建設計畫的暫時站名有舊大字地名「乞田(こった)」與小字名「瓜生(うりゅう)」。之後選擇新市鎮開發的地名「永山」。

車站構造

京王、小田急兩永山站是3層構造的混凝土鋼架建築,兩站不僅相近,站房如同一體化,因此轉乘十分便利。第三層為月台,第二層是站房與商店所在,並連通行人天橋的大廳,一樓是商店與連通巴士總站、計程車乘車處的大廳。如同多摩中心站[1] ,京王線 - 小田急線相互轉乘的乘客眾多,因此2008年3月15日起發售轉乘定期券。

歷史

永山站位於多摩新市鎮第一次入住區「諏訪、永山地區」的「地區中心」。但開始入住時由於鐵道工程落後,最近的車站是位於北方約3公里的京王線聖蹟櫻丘站,居民有3年時間僅靠巴士通勤、通學,被戲稱「陸之孤島」。在本站開設後,居民可搭乘同以新宿為起點的京王、小田急兩條路線,之後兩線再與都心的地下鐵直通運轉,便利性大幅提升。

年表

  • 1974年(昭和49年)
    • 6月1日 - 小田急多摩線開業,設置小田急永山站。本站為各站停車停靠站。
    • 10月18日 - 京王相模原線延伸,設置京王永山站。本站為各站停車與快速停靠站。
  • 1975年(昭和50年)4月23日 - 小田急延伸至多摩中心站。
  • 2000年(平成12年)12月2日 - 小田急多摩線浪漫特快「Homeway」(ホームウェイ)與急行開始營運。小田急永山站為停靠站。
  • 2001年(平成13年)3月27日 - 京王相模原線急行開始營運。京王永山站為停靠站。
  • 2002年(平成14年)3月23日 - 小田急多摩線多摩急行開始營運。小田急永山站為停靠站。
  • 2004年(平成16年)12月11日 - 小田急多摩線にて区間準急の運転開始。小田急永山站為停靠站。
  • 2006年(平成18年)3月 - 小田急永山站更新工程完工。
  • 2008年(平成20年)3月15日] - 小田急多摩線浪漫特快「Metro Homeway」(メトロホームウェイ)開始營運。小田急永山站為停靠站。
  • 2013年(平成25年)2月22日 - 京王相模原線特急(第二代)開始營運,本站為特急停靠站。
  • 2014年(平成26年)
    • 3月15日 - 小田急多摩線準急開始營運。小田急永山站為停靠站。
    • 8月21日 - 小田急永山站換新自動驗票閘口。
  • 2015年(平成27年)9月25日 - 京王相模原線準特急開始營運。京王為停靠站。

參考文獻