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江南机器制造总局，简称江南制造总局、江南制造局、上海机器局、沪局成立于1865年的上海，是清朝洋务运动中成立的军事生产机构，为晚清中国最重要的军工厂，也是近代最早的新式工厂之一。为后来江南造船厂的前身。

成立及沿革

该机构成立于1865年9月20日的上海，由曾国藩规划，后由李鸿章经始督办，并由丁日昌总办，实际负责。其构成是由两个不同项目的计划合流

曾国藩在1863年与赴美学成归国的容闳会面，容闳向曾提出在国内创办机械制造厂，为国内未来工业奠基。曾国藩因此凑出了6万8千两白银，委托容闳去美国购置必要器械。

而江南厂开办，则是李鸿章的构想，主要经办者为丁日昌。李鸿章的军队在太平天国战役期间，为了淮军的装备补充已经在长江一代建成安庆制械所、松江西洋制炮局（韩殿甲经办）、上海洋炮局等小型军工厂；在战役大势底定的背景下，李鸿章上奏提出在上海设兵工厂与近代造船厂的构想。得到上层允诺后，李鸿章先行向上海租界旁虹口的美商公司旗记铁厂以6万两白银的代价购买其全厂机械，并将原先自办的军械厂全数迁入该区。在容闳采购的机械制造设备完成后，李鸿章将这批机械纳入江南厂下，1865年9月，江南机器制造总局正式成立，总厂办丁日昌、会办韩殿甲、襄办冯俊光，主要专以制造军备为主，原先机械厂的定位则在此消灭。

由于李鸿章开办该厂的目的是军工使用，租界管理单位不悦该厂会破坏租界本身的中立性，因此要求迁厂。在1866年李鸿章在上海高昌庙陈家港畔购置土地，并建置第一座泥质船坞（长99米），1867年5月将原先在虹口的设备全数迁入，此后江南厂除了制造军械，也开始制造近代内燃动力船舰。1869年，上海同文馆迁入江南制造总局。1890年，增购了炼钢设备，开办炼钢厂。

由于江南制造总局规模过大，实际开销入不敷出，尤其是缺少技术基础的造船部门在李鸿章主要以外购军舰为优先政策后，船坞长期没有新造船只，处于闲置。

光绪三十年（1904年）两江总督周馥颇视察江南厂后，提出“局坞分离”构想。光绪三十一年（1905年），制造局造船的部门独立，称作江南船坞，由海军部管辖，海军则聘请英国人毛根为总工程师，重振厂务。

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